Buscar en Google Scholar
Título: Diseño de un sistema de semaforización con el software SYNCHRO 8 en la congestión vehicular en el puente la Ensenada del Distrito de Puente Piedra, Lima - 2020
Asesor(es): Lavado Enríquez, Juana Maribel
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2020
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La siguiente tesis titulada “Diseño de un sistema Semaforización con el Software SYNCHRO 8 en la congestión vehicular en el puente la Ensenada del Distrito de Puente Piedra, Lima – 2020, tuvo como objetivo principal es determinar la relación de la semaforización con la congestión vehicular en el puente la Ensenada del distrito de Puente Piedra, Lima – 2020. La metodología es de tipo aplicada y de diseño no experimental teniendo como población al distrito de Puente Piedra y como muestra el Puente La Ensenada, donde se realizó es conteo vehicular con una ficha técnica normalizada, más adelante se procedió a realizar el análisis y calculo con los datos recolectados in situ, que se ingresaron al software Synchro 8. Los resultados demostraron la relación existente entre la semaforización y la congestión vehicular en el puente la Ensenada, ya que los flujos vehiculares durante 3 días en hora punta no correspondían al diseño de la vía, sin semaforizar, ubicada en el puente la ensenada provocando congestión vehicular en el lugar. Dentro de los cálculos que tuvieron relevancia fueron: La congestión vehicular y la semaforización con el software Synchro 8.0 que son las variables de estudio llegando a la conclusión de que la principal razón se genera congestión vehicular, es por falta de semaforización y la demanda de automóviles (transporte privado).
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Arévalo Lazo, Tania; Lavado Enríquez, Juana Maribel; Patazca Rojas, Pedro Ramón
Fecha de registro: 28-abr-2021



Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons