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Campos, C., Tenazoa, F. (2018). Combustibles fuel-oil obtenidos de residuos plásticos mediante pirólisis, Pucallpa – Ucayali, 2018 [Tesis, Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/32380
Campos, C., Tenazoa, F. Combustibles fuel-oil obtenidos de residuos plásticos mediante pirólisis, Pucallpa – Ucayali, 2018 [Tesis]. PE: Universidad César Vallejo; 2018. https://hdl.handle.net/20.500.12692/32380
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title = "Combustibles fuel-oil obtenidos de residuos plásticos mediante pirólisis, Pucallpa – Ucayali, 2018",
author = "Tenazoa Armas, Frecia",
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year = "2018"
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Title: Combustibles fuel-oil obtenidos de residuos plásticos mediante pirólisis, Pucallpa – Ucayali, 2018
Authors(s): Campos Lapa, Carlos Alberto; Tenazoa Armas, Frecia
Advisor(s): Jiménez Calderón, César Eduardo
Keywords: Plásticos; Combustible; Pirolisis
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00
Issue Date: 2018
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: La investigación se realizó en la ciudad de Pucallpa capital del departamento de
Ucayali, la unidad de análisis fueron los residuos de tres tipos de plásticos que son
el PP, PS y PEAD con un pesaje de 20 kilos cada uno los cuales fueron
recolectados en el botadero de la ciudad el cual se encuentra en el kilómetro 22 de
la ciudad de Pucallpa 2018 con la finalidad de conocer las características físicas,
químicas, rendimiento y emisiones de gases del combustible obtenido mediante
los residuos de los tres tipo de pasticos que se utilizó en la investigación.
Para establecer cuál de los combustibles obtenidos es de menor, igual o mejor
calidad que el Diésel B5 esto se da mediante el proceso de la Pirolisis el cual servirá
como fuente de operación para poder realizar la investigación y así determinar el
producto de mejor rendimiento en la utilización de este.
Se obtuvo como resultado que el combustible fuel-oil obtenido de los residuos del
plástico PS fue de mayor calidad y mejor rendimiento que el Diésel B5, por otro lado
el combustible fuel- oil obtenido por los residuos de los plásticos de PEAD son de
características similares tanto física como químicas al igual que en rendimiento al
Diésel B5, otro es el caso con el combustible fuel- oil obtenido de los residuos del
plástico PP el cual es el que menor similitud tuvo con las características tanto física
como químicas y rendimiento con respecto al Diésel B5.
En la investigación se puede determinar al combustible fuel- oil de tipo PS como
ligeramente superior al combustible convencional.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/32380
Discipline: Ingeniería Ambiental
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Ambiental
Register date: 7-May-2019
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