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García Langer, Carol Begoña
Pacaya Flores, Adolfo Becker
Mozombite Manuyama, Llin Conan
2024-05-17T20:23:26Z
2024-05-17T20:23:26Z
2024-02-20
http://hdl.handle.net/20.500.14503/2861
Esta tesis representa el fruto de una investigación orientada a destacar la relevancia de la metodología LEAN CONSTRUCTION y su capacidad para evaluar el rendimiento de la mano de obra mediante la aplicación de la Carta Balance. La investigación se centra en la involucración activa de individuos en los procesos, y los frutos de esta investigación se materializan en el Manual Práctico de Herramientas de Mejoramiento de Construcción: Lean Construction. Este manual tiene como objetivo ser una herramienta práctica que estimule la mentalidad de mejora continua en las organizaciones y genere resultados medibles en sus proyectos. Lean Construction se fundamenta en los principios del Lean Manufacturing, los cuales tienen su origen en el sistema de producción de Toyota. Su meta central consiste en optimizar el valor entregado al cliente mediante la minimización de desperdicios, el aumento de la eficiencia y la promoción de la colaboración entre los involucrados en un proyecto de construcción. Dentro de este contexto, la meta principal fue evaluar la eficiencia del rendimiento laboral al implementar la Carta Balance en actividades específicas, tales como el encofrado y desencofrado de aceras. Así como el vaciado de vereda en el proyecto en cuestión. Por consiguiente, el propósito principal fue evaluar la eficiencia del rendimiento de la mano de obra al implementar la Carta Balance en las actividades de encofrado y desencofrado de vereda, así también en el vaciado de vereda en dicho proyecto. La naturaleza de la investigación se define como cuantitativa y descriptiva, y el diseño adoptado no es experimental. En este contexto, la metodología implica la observación detallada y la categorización de los datos correspondientes al Trabajo Productivo (TP), Trabajo Contributorio (TC), y Trabajo no Contributorio (TNC). Estos datos se recopilan de manera directa xiii en el campo, proporcionando una visión realista y práctica de la aplicación de la Carta Balance en las tareas mencionadas. Principio del formulario La información secundaria utilizada procede de la revisión de tesis nacionales y extranjeras todos con la aplicación de la metodología LEAN CONSTRUCTION; y para la información primaria se efectuó la observación por cuatro semanas utilizándose formatos de Carta Balance. Se obtuvieron los siguientes resultados: en encofrado de vereda el Trabajo Productivo (TP) =47.58%, Trabajo Contributorio (TC) =27.79%, Trabajo no Contributorio (TNC) =24.64%; y, en vaciado de vereda se obtuvo, Trabajo Productivo (TP) =47.78%, Trabajo Contributorio (TC) =24.65%, Trabajo no Contributorio (TNC) =27.58%; Concluyendo que, al aplicar carta balance en dicho proyecto, existe un bajo nivel de trabajo productivo, qué, para llegar al normal (promedio) o máximo se necesita aplicar la metodología LEAN CONSTRUCTION. En síntesis, Lean Construction se enfoca en implementar los principios Lean en la industria de la construcción con el objetivo de minimizar desperdicios, aumentar la eficiencia y ofrecer proyectos que satisfagan de manera más efectiva las expectativas del cliente. La clave de su éxito radica en fomentar la colaboración, promover la mejora continua y eliminar actividades que no aporten valor al proceso constructivo. (es_ES)
This thesis represents the fruit of a research aimed at highlighting the relevance of the LEAN CONSTRUCTION methodology and its ability to evaluate the performance of labor through the application of the Balance Sheet. The research focuses on the active involvement of individuals in the processes, and the fruits of this research are materialized in the Practical Manual of Construction Improvement Tools: Lean Construction. This manual aims to be a practical tool that stimulates the mentality of continuous improvement in organizations and generates measurable results in their projects. Lean Construction is based on the principles of Lean Manufacturing, which have their origin in the Toyota production system. Its central goal is to optimize the value delivered to the client by minimizing waste, increasing efficiency and promoting collaboration between those involved in a construction project. Within this context, the main goal was to evaluate the efficiency of work performance when implementing the Balance Chart in specific activities, such as formwork and stripping of sidewalks. as well as the emptying of sidewalks in the project in question. Therefore, the main purpose was to evaluate the efficiency of labor performance when implementing the Balance Chart in the sidewalk formwork and stripping activities, as well as in the emptying of the sidewalk in said project. The nature of the research is defined as quantitative and descriptive, and the design adopted is non-experimental. In this context, the methodology involves detailed observation and categorization of data corresponding to Productive Work (TP), Contributory Work (TC), and Non-Contributory Work (TNC). These data are collected directly in the field, providing a realistic and practical vision of the application of the Balance Chart in the aforementioned tasks. xv The secondary information used comes from the review of national and foreign theses, all with the application of the LEAN CONSTRUCTION methodology; and for primary information, observation was carried out for four weeks using Balance Sheet formats. The following results were obtained: in sidewalk formwork, Productive Work (TP) =47.58%, Contributory Work (TC) =27.79%, Non-Contributory Work (TNC) =24.64%; and, in emptying the sidewalk, Productive Work (TP) =47.78%, Contributory Work (TC) =24.65%, Non-Contributory Work (TNC) =27.58% were obtained; Concluding that, when applying a balance sheet in said project, there is a low level of productive work, which, to reach the normal (average) or maximum, it is necessary to apply the LEAN CONSTRUCTION methodology. In summary, Lean Construction focuses on implementing Lean principles in the construction industry with the goal of minimizing waste, increasing efficiency, and delivering projects that more effectively meet client expectations. The key to its success lies in encouraging collaboration, promoting continuous improvement and eliminating activities that do not add value to the construction process. (En_us)
Tesis (es_ES)
application/pdf (es_ES)
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Universidad Científica del Perú (es_ES)
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ (*)
Lean Construction (es_ES)
Carta Balance (es_ES)
Infraestructura Pública (es_ES)
Rendimiento (es_ES)
Contributorio (es_ES)
Lean Construction (En_us)
Balance Sheet (En_us)
Public Infrastructure (En_us)
Performance (En_us)
Indice de rendimiento en la mano de obra al aplicar carta balance en el proyecto alameda monumental de la ciudad de Iquitos - Loreto – 2022 (es_ES)
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Universidad Científica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Titulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 (es_ES)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_ES)
32885913 (es_ES)
https://orcid.org/0009-0007-5448-5727 (es_ES)
60112225 (es_ES)
73472821 (es_ES)
732267 (es_ES)
Irigoin Cabrera, Octavio Ulises (es_ES)
Wong Ramírez, Félix (es_ES)
Saldaña Ferreyra, Keuson (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_ES)
Privada asociativa



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