Influencia de residuos de aluminio reciclado triturado dentro de las propiedades de la subrasante del tramo Km 0+000 – 11+000 de la carretera Juliaca – Caminaca, Puno 2021

Abstract

La tesis se trazó como principal objetivo en determinar la influencia de los residuos de aluminio reciclado triturado dentro de las propiedades de la subrasante del tramo KM 0+000 – 1+000 de la carretera Juliaca – Caminaca, Puno 2021; planteándose a efectuar distintos ensayos de laboratorio como: Análisis granulométrico, Limites de atterberg, Proctor modificado y CBR. La metodología implantada en la investigación es de diseño experimental de tipo explicativo, contando con un enfoque cuantitativo. Los resultados determinados según su trazo incorporando los residuos de aluminio reciclado triturado en los porcentajes 4%, 8% y 12% demostró que la mas adecuada o mejores resultados obtuvo fue el 12% de RART, mostrando los valores: contenido de humedad 17.41%, índice de plasticidad 8.12% y CBR de 8.43%, donde se concluye con respecto a las propiedades físicas la disminución del índice de plasticidad afectando de manera positiva, así mismo, en las propiedades mecánicas de la subrasante se incrementó llegando a cumplir con los parámetros establecidos por las normas técnicas generales para la ejecución de estructuras viales a nivel de subrasante.