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Ccalluchi, R., (2022). Influencia de la interacción suelo - estructura en la respuesta estructural de un edificio de concreto armado [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/89246
Ccalluchi, R., Influencia de la interacción suelo - estructura en la respuesta estructural de un edificio de concreto armado []. PE: Universidad César Vallejo; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12692/89246
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Title: Influencia de la interacción suelo - estructura en la respuesta estructural de un edificio de concreto armado
Authors(s): Ccalluchi Carrillo, Roly
Advisor(s): Choque Flores, Leopoldo
Keywords: Concreto armado; Interacción suelo; Diseño sísmico
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Issue Date: 2022
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: En el presente trabajo de investigación se evalúa la variación en la respuesta
estructural considerando la interacción suelo – estructura en un edificio de concreto
armado, de sistema estructural dual, de 04 pisos, destinado para oficinas en la
ciudad de Arequipa, distrito de Cerro Colorado. Mediante el análisis de un modelo
dinámico de base fija y el modelo dinámico de interacción suelo – estructura. la
metodología de investigación utilizada es de tipo no experimental – descriptivo, la
edificación fue analizada mediante el modelo dinámico D.D. Barkan – O.A. Savinov
y el modelo de base fija, en un suelo intermedio (S2), para el análisis sísmico
dinámico modal espectral se realizó bajo los lineamientos de la Norma E.030. luego
se realizó un análisis comparativo entre el modelo dinámico de base fija y el modelo
dinámico con ISE.
Finalmente, los resultados indican que existe un incremento para el modo1, modo
2 y modo 3 de 9.84%, 9.84% y 10.23% respectivamente y un incremento de 19.29%
para los desplazamientos laterales máximos y las derivas de entrepiso se
incrementó de 0.59% a 0.65% para el modelo con ISE. Sin exceder la distorsión
límite para el concreto armado de la Norma E.030. La cortante basal sufrió un
incremento de 3.57% para la dirección “X-X” y “Y-Y”, las fuerzas axiales máximas
crecer en 7.75%, esfuerzos cortantes máximos y momentos flectores máximos han
sufrido una reducción del 12.80% y 25.95% respectivamente.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/89246
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Requis Carbajal, Luis Villar; Clemente Condori, Luis Jimmy; Choque Flores, Leopoldo
Register date: 27-May-2022
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