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Arevalo Vidal, Samir Augusto
Collanqui Luque, Diego Amilcar
Valencia Mamani, Ruth Jhovana
2021-09-09T14:58:27Z
2021-09-09T14:58:27Z
2021
https://hdl.handle.net/20.500.12692/68075
La presente tesis de investigación titulada “DISEÑO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA CARRETERA JULIACA – ISLA CON LA METODOLOGÍA AASHTO INCORPORANDO RCD Y CAL, 2021”, tiene por objetivo general determinar la influencia de la incorporación de cal y RCD en el diseño del pavimento flexible de la carretera Juliaca – isla con la metodología AASHTO, presenta una metodología de tipo experimental, los resultados obtenidos en los ejes equivalentes fue 6840879, CBR de diseño 7.48%, numero estructural 4.52, CBR para base granular 100%, CBR para subbase granular 85%, espesor de la carpeta asfáltica 9 cm, espesor de base granular 25 cm y el espesor de subbase granular 10 cm, concluyendo que el RCD y cal influyeron de manera significativa en el diseño del pavimento flexible ya que permitieron que las propiedades del suelo de la cantera Taparachi alcancen los parámetros mínimos para bases y subbases que establece el manual de carretera EG-2013. (en_US)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Pavimentos flexibles (es_PE)
Carreteras - Diseño y construcción (es_PE)
Residuos de construcción y demolición (es_PE)
Diseño del pavimento flexible de la carretera Juliaca – Isla con la metodología AASHTO incorporando RCD y cal, 2021 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
46000342
https://orcid.org/0000-0002-6559-0334 (es_PE)
70098926
75709697
732016 (es_PE)
Cancho Zuñiga, Gerardo Enrique
Minaya Rosario, Carlos Danilo
Arevalo Vidal, Samir Augusto
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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