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Noriega Vidal, Eduardo Manuel
Alfaro Ñuñuvera, Jose Ignacio
Panta Garcia, Oscar Eduardo
2024-01-29T17:18:32Z
2024-01-29T17:18:32Z
2023-10-05
Alfaro, J. I., & Panta, O. E. (2022). Caracterización geomecánica del diseño de malla de perforación y voladura, cortada Sofia 3m x 3m, Mina Marfer, Pataz 2022 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/35746 (es_PE)
622.24 ALFA/C 2022 (es_PE)
https://hdl.handle.net/11537/35746
La investigación tuvo como objetivo determinar la caracterización geomecánica para el diseño de malla de perforación y voladura, cortada Sofia 3m x 3m, Mina Marfer, Pataz 2022. La metodología que se empleo tuvo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicativo y diseño no experimental descriptivo. Los instrumentos utilizados fueron el formato de toma de datos en campo (RQD, RMR, GSI y Sistema Q de Barton), de los cuales se realizaron cuadros comparativos del IV trimestre del 2021 y el I trimestre del año lectivo 2022. Los resultados mostraron que el estudio geomecánico de la roca permitió con la nueva malla de voladura aumentar la cantidad de disparos en un 7,37 % así como la productividad. Además, el avance que se tiene con la nueva malla creada se mejoró consideradamente en un 17,7 %. Por último, una vez de haber realizado el mapeo geomecánico en cada una de las voladuras, se determinó que existe una influencia positiva en la disminución de disparos deficientes en un 50,04 %. En conclusión, con el análisis, podemos esclarecer la gran importancia de utilizar el mapeo geomecánico después de cada voladura, ya que la roca varia constantemente, pudiendo encontrar diferentes rasgos geológicos. (es_PE)
The objective of the research was to determine the geomechanical characterization for the design of drilling and blasting mesh, Sofia 3m x 3m cut, Marfer Mine, Pataz 2022. The methodology used had a quantitative approach, of applicative type and descriptive non-experimental design. The instruments used were the field data collection format (RQD, RMR, GSI and Barton's Q System), from which comparative tables were made for the fourth quarter of 2021 and the first quarter of the 2022 school year. The results showed that the geomechanical study of the rock allowed with the new blasting mesh to increase the number of shots by 7.37 % as well as productivity. In addition, the progress made with the new mesh created was considerably improved by 17.7%. Finally, once the geomechanical mapping was performed in each of the blasts, it was determined that there is a positive influence on the decrease of poor perforations by 50.04 %. In conclusion, with the analysis, we can clarify the great importance of using geomechanical mapping after each blasting, since the rock varies constantly, being able to find different geological features. (es_PE)
Tesis (es_PE)
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Universidad Privada del Norte (es_PE)
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Caracterización geomecánica del diseño de malla de perforación y voladura, cortada Sofia 3m x 3m, Mina Marfer, Pataz 2022 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Privada del Norte. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería de Minas (es_PE)
Título Profesional (es_PE)
Ingeniero de Minas (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 (es_PE)
Pregrado (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
43236142
https://orcid.org/0000-0001-7674-7125 (es_PE)
70618153
76395705
724026 (es_PE)
Mayta Rodas, Ronald Smith
Gonzales Torres, Jorge Omar
Alvarado Obeso, Ronald Antonio
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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