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Mendoza Medina, Arturo
Cajo Tenorio, Julio Eduardo
2019-11-25T17:30:53Z
2019-11-25T17:30:53Z
2019
https://hdl.handle.net/20.500.12692/38773
La presente tesis comprende el diseño de pavimento vehicular y peatonal teniendo como propósito fundamental mejorar la transitabilidad vehicular que se adopten a las normativas existentes y vigentes como las normas de Reglamento Nacional de Edificaciones –“Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y la Norma aashto93. Datos de campo Se llevó acabo las perforaciones de las calicatas el día 15 de octubre del 2017 con la finalidad de obtener el CBR para el diseño, a cargo del tesista y la empresa de laboratorio. Se procedió con la realización del levantamiento topográfico el día martes 17 de octubre del 2017 sobre el área de estudio que encierra un área de 8.5 has, en los siguientes pasajes: Pasajes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 y 15 Que a su vez comprenden de áreas, perímetro y volúmenes del campo las cuales se procesaron y arrojaron los siguientes planos: topográfico, ubicación y localización, curvas de nivel, calles, corte de secciones longitudinales y transversales y otros. (en_US)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/embargoedAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Diseño de pavimento vehicular (es_PE)
Peatonal (es_PE)
Habilitación urbana (es_PE)
Diseño de pavimento vehicular y peatonal en la habilitación urbana Manuel Antonio Mesones Muro, Pueblo Nuevo, Lambayeque, 2017 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
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https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
732016 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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