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Ríos Díaz, Orlando Hugo
Barrionuevo Flores, Giuliana Francesca
2019-01-28T19:21:39Z
2019-01-28T19:21:39Z
2018
https://hdl.handle.net/20.500.12692/25498
El Estado en el único encargado del desarrollo del país brindando diversos bienes y servicios y uno de estos bienes son las carreteras que unen a nuestro país, estas grandes obras están financiadas en costos muy elevados tanto que la economía del Estado no llega a tal monto. Por ello se acude al sector privado para que juntos lleven a cabo estas, esta modalidad se llamó concesión. Al desarrollarse esta modalidad de APPs encontramos fallas, ya que las obras concesionadas en su gran mayoría son renegociadas, debido al comportamiento oportunista de las partes; ocasionando por ejemplo el incremento de los costos en las obras concesionadas. El presente trabajo intenta mostrar si existen diferencias significativas entre los costos de inversión en Entidades públicas y concesionadas. (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Inversión (es_PE)
Comparación (es_PE)
costos (es_PE)
“Análisis comparativo de los costos de inversión en obras públicas y obras concesionadas de carreteras en el Perú” (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniera Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
732016 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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