La protección de la seguridad vial en el sistema penal peruano y la necesidad de su reestructuración típica - Callao 2021

Abstract

El presente trabajo de investigación se realizó con la finalidad de: Analizar de qué manera la seguridad vial es protegida por el sistema penal peruano y si es necesaria su reestructuración típica en Callao 2021, investigación de tipo Básica, de diseño fenomenológico, de método inductivo, se utilizó la técnica de la entrevista y como instrumento la guía de entrevista de rigor con 08 preguntas para cumplir un objetivo general y dos objetivos específicos, se tomó como muestra a ocho especialistas, como son dos jueces unipersonales, dos fiscales provinciales especializados en delitos de tránsito, dos defensores públicos y dos efectivos policiales expertos en el tema, entre ellos, un perito de tránsito; dentro de los principales resultados se tuvo que, el sistema de infracciones es sancionador más no preventivo y eso solo podría solucionarse con un verdadero programa de educación vial, finalmente se concluyó enfáticamente que: en la actualidad, la seguridad vial no es protegida en su totalidad por el sistema de infracciones de tránsito, y no cumple el rol preventivo para el cual fue creado. El sistema vial en el Perú, no contempla un sistema preventivo sino más bien sancionador, ya que no existen charlas preventivas desde las escuelas, en cuanto a seguridad vial; asimismo, es necesario que se reagrupe en un capítulo específico del Código Penal, los delitos relacionados con el tráfico automotor, para dar mayor y mejor sistematicidad a las normas relacionadas con la seguridad vial, ya que actualmente existen tipos penales al respecto, pero tipificados bajo distintos bienes jurídicos, que no permiten una actuación judicial coherente.