Diseño de mejoramiento del servicio vehicular y peatonal de las calles Miguel Grau y Callao, Víctor Larco Herrera, Trujillo, 2022

Abstract

El presente proyecto se desarrolló en la calle Miguel Grau y Callao, del distrito de Víctor Larco Herrera, provincia de Trujillo. Se utilizo la metodología de tipo Aplicada, No experimental, transeccional descriptiva. Con el objetivo de realizar la evaluación del pavimento flexible y rígido para el diseño estructural y brindar el mejoramiento vehicular y peatonal, se determinó la carga vehicular donde se obtuvo un ESAL de 185 989.00, se realizó el estudio de suelos donde se obtuvo la clasificación obteniendo un SUCS SP y el AASHTO A-3(0), se seleccionó un CBR de 14,56 %; el análisis químico del contenido de sales solubles da como resultado una exposición moderada. Se determino el índice de condición actual del pavimento flexible, obteniendo como resultado un promedio de 29 %, según el método PCI clasifica como MALO. Se realizo el diseño de pavimento flexible mediante el método AASHTO 93 guiado del Manual de Carreteras, sección suelos y pavimentos y la norma CE 010, obteniendo el espesor de la capa superficial de 5,00 cm, la base de 10,00 cm y la subbase de 10,00 cm; finalmente se calculó los costos y presupuestos el cual ascendió a un monto de S/504 843,47.