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Llatas Villanueva, Fernando Demetrio
Bermeo Santos, Manases
Orozco Zarate, Carlos Anderson
2021-02-18T21:10:46Z
2021-02-18T21:10:46Z
2020
https://hdl.handle.net/20.500.12692/53392
La presente tesis tiene como objetivo principal del diseño vial de la zona y como resultados de mis estudios de mi proyecto tenemos y realizamos el estudio de curvas de nivel, topografía teniendo como resultado 18 km desde el puente Las Verdes –Chichagua-Ninabamba –El Chorro. En el presente documento también detallamos el diseño infraestructural de la carretera vial. También calculamos la máxima demanda de curvas de nivel dando curvatura máxima pendiente adecuada según norma técnica peruana, obteniendo los resultados correspondientes al desarrollo de tesis. Este proyecto realizamos la evaluación económica, así como su metrado y presupuesto. El diseño de infraestructura vial de la zona se presta para las condiciones según el diseño elaborado por el expositor para el diseño de su proyecto de infraestructura vial. (en_US)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Diseño de infraestructura vial (es_PE)
Infraestructura vial (es_PE)
Carreteras (es_PE)
Diseño de infraestructura vial puente las verdes-ChichaguaNinabamba- Chorro, distrito de Pomahuaca-Jaén-Cajamarca (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
41953733
https://orcid.org/0000-0001-5718-948X (es_PE)
42735232
71106640
732016 (es_PE)
Coronado Zuloeta, Omar
Marin Bardales, Noé Humberto
Ordinola Luna, Efrain
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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