Title: Nivel de Somnolencia y Calidad de Sueño Relacionado con Accidentes de Tránsito en Choferes de Transporte de Carga. Arequipa - 2019
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.01.00
Issue Date: 27-Jun-2019
Institution: Universidad Católica de Santa María
Abstract: El objetivo de estudio es “determinar el nivel de somnolencia y calidad de sueño
relacionado con accidentes de tránsito en choferes de transporte de carga, Arequipa
– 2019”.
Materiales y métodos, estudio “descriptivo”, “observacional” y “transversal”. Se
utilizó una ficha de recolección de datos, la escala de somnolencia de Epworth y el
índice de calidad de sueño de Pittsburgh. Se encuestó a 60 choferes de carga.
Los resultados obtenidos son que la “somnolencia diurna baja” se encuentra
asociado a las “edades” entre 31 a 40 años en 40,4%; al “estado civil” de conviviente
se encuentra asociado en 40,4%; al “trabajo de más de 10 horas” en 55,8%; la
“somnolencia moderada” se asocia con las “edades” de 50 a más años en 75,0%; al
“estado civil” de divorciado en 37,5% y dado que p<0,05 existe una asociación
estadísticamente significativa entre la “somnolencia diurna, la edad y el estado civil”
de los choferes de carga, así mismo. La “calidad de sueño de los buenos
dormidores” se asocia con las edades de 31 a 40 años en 39,1%; al estado civil de
conviviente en 39,1%; a los que trabajan más de 10 horas en 60,9% y la de malos
dormidores se asocia con las edades de 41 a 50 años en 35,1% y con estado civil
de conviviente en 37,8%. La “somnolencia baja o moderada” se relaciona con los
accidentes de tránsito en un 90,4% y 100,0% respectivamente, La “somnolencia
diurna baja” se relaciona con las causas de “accidentes de tránsito” en particular a la
“imprudencia de otro conductor” en 46,8% y la “somnolencia diurna moderada” se
asocia a causas de accidentes de tránsito específicamente al “cansancio” en 62,5%.
La “calidad de sueño del buen dormidor y mal dormidor” no es determinante en los
accidentes de tránsito sufrido por los choferes de transporte de carga en 91,3% y
91,9%, de ello se infiere que un accidente de tránsito se puede producir tanto en el
buen y mal dormidor, así como las causas de los mismos se deben a la imprudencia
de otro chofer en 54,4% y al cansancio de los malos dormidores en 47,1%.
En conclusión, los “niveles de somnolencia y la calidad de sueño” con “relación a
los accidentes de tránsito” y las “causas de los accidentes de tránsito” se deben a la
“imprudencia de otro conductor y al cansancio de los mismos”.
Palabras claves: “Somnolencia”, “Calidad de sueño” y “accidentes de tránsito”
Discipline: Medicina Humana
Grade or title grantor: Universidad Católica de Santa María.Facultad de Medicina Humana
Grade or title: Médico Cirujano
Register date: 27-Jun-2019