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Patazca Rojas, Pedro Ramón
Huancas Zurita, Percy
2019-11-26T22:07:59Z
2019-11-26T22:07:59Z
2019
https://hdl.handle.net/20.500.12692/38843
El presente proyecto tiene como objetivo principal realizar el diseño de la infraestructura vial del tramo Filoque – Nichipo en una distancia de 6.5 km, el tiempo de investigación tuvo una duración de 8 meses, el cual se justifica en el desarrollo del mismo para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal de dicho tramo, ya que en la actualidad no reúne las condiciones de diseño, seguridad y señalización vial. Dicho proyecto de investigación se realizó con el método cuantitativo, aplicada, descriptiva y transversales, así mismo tomando como muestra y población la infraestructura de 6.5 km. Con la finalidad de satisfacer las necesidades de los Caseríos en el ámbito de influencia del proyecto, se propone el Diseño de infraestructura vial para la transitabilidad de acuerdo a la Norma de Diseño geométrico de carreteras (DG- 2018), los datos obtenidos serán procesados mediante programas especializados, así mismo para lograr la validez y la confiabilidad se contará con un asesor especializado en el tema. (en_US)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Infraestructura vial (es_PE)
Transitabilidad (es_PE)
Caseríos (es_PE)
Ingeniería civil (es_PE)
Diseño de infraestructura vial para transitabilidad entre caseríos Filoque Km0+000, Cerro Cascajal, Agua Santa y Nichipo Km6+500, Olmos, Lambayeque - 2018 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
732016 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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