Title: Uso de la ceniza de cascarilla de arroz (Oryza sativa) en el diseño de la losa del pavimento rígido de la Av. Chulucanas (Km. 1+800 a 2+800) – Piura – 2019
Advisor(s): Zevallos Vílchez, Máximo Javier
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 2019
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: En nuestro trabajo de investigación, para el desarrollo del objetivo general el cual es evaluar
el uso de la ceniza de cascarilla de arroz (Oryza sativa) en el diseño de la losa del pavimento
rígido de la Av. Chulucanas (Km. 1+800 a 2+800) en la ciudad de Piura, se utilizó como
población 24 probetas de concreto, distribuidas en grupos de diferentes dosificaciones y
como muestra, 06 de esas probetas, ensayados en tres diferentes días, a los 7, 14, y 28 días.
Para ello se extrajo una muestra de ceniza de cascarilla de arroz (CCA), obteniéndose de la
calcinación de cascarilla de arroz proveniente del distrito de La Unión – Piura, a una
temperatura de 1100°C. Posterior a ello, para nuestro primer objetivo, se realizaron análisis
físico-químicos para determinar si la CCA era apta para el uso de la misma en el diseño de
mezcla de concreto, como sustitución del cemento, al contener a la vez un componente
químico del material cementante. Se prosiguió después con el segundo objetivo, el diseño
de mezcla de concreto convencional (diseño patrón), utilizando materiales de la zona. Una
vez obtenido el diseño patrón, se sustituyó la proporción del cemento en tres porcentajes
distintos (5%, 10% y 15%) por la CCA, para así cumplir nuestro tercer objetivo. Se
elaboraron 06 probetas por cada diseño de mezcla de concreto, teniendo así un total de 24
probetas, los cuales fueron ensayados dos por cada uno de los días determinados tras su
moldeo, obteniéndose así que el diseño óptimo en la utilización de CCA en el concreto, como
sustitución por el cemento, fue el diseño con 5% de CCA y 10% de CCA, con una resistencia
a los 28 días de 418Kg/cm2 y 457Kg/cm2 respectivamente. Finalmente, para el cuarto
objetivo, referente al costo-beneficio en la utilización de la CCA en el diseño de la losa del
pavimento rígido de la Av. Chulucanas (Km. 1+800 a 2+800), se obtuvo una diferencia en
el presupuesto respecto al diseño patrón de S/. 26,520.00 para el diseño usando 5% de CCA,
y de S/. 53,160.00 para el diseño usando 10% de CCA.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 3-Mar-2020