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Suarez Alvites, Haydee
Baca Soto, Joselyn Elizabeth
2017-11-15T13:29:56Z
2017-11-15T13:29:56Z
2017
https://hdl.handle.net/20.500.12692/3492
El presente trabajo de investigación es tipo de estudio del presente trabajo de investigación es aplicada, cuyo el objetivo de general es determinar la compensación ambiental del dióxido de carbono (CO2) capturada por las especies forestales y el dióxido de carbono del ambiente emitido por los vehículos en una vía de alta presión vehicular (Avenida Separadora Industrial) con la finalidad de conocer el nivel de captura de las especies dentro del área de estudio, para generar una estrategia de conservación y protección. La metodologías usadas para la estimación fueron mediante ecuaciones alométricos, para cada especie (Schinus molle, Eucaliptus globulus y FIcus benjamina), así como también se usó el muestreo de hojas y ramas para cada especie, determinando así el CO2 capturado por las diferentes especies, las cuales fueron comparadas con las emisiones de CO2 de los vehículos que transitan en la avenida separadora industrial. Se estimó las emisiones de dióxido de carbono por automóviles, siendo esta 892914,1 kgCO2 /anual, y la captura de las especies forestales de área de estudio mediante dos métodos obteniendo 703832.41 kg de CO2 y 3583624621.37 kg de CO2. (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Compensación ambiental (es_PE)
Especies (es_PE)
Dióxido de carbono (es_PE)
Captura de dióxido de carbono (CO2) de especies forestales como mecanismo de compensación ambiental en una vía de alta presión vehicular (Avenida Separadora Industrial) - Lima, 2017 (es_PE)
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Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Ambiental (es_PE)
Ingeniero Ambiental (es_PE)
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521066 (es_PE)
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