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Ordinola Luna, Efraín
Gonzales Muñoz, Lenin Romel
2019-08-01T17:47:14Z
2019-08-01T17:47:14Z
2019
https://hdl.handle.net/20.500.12692/35397
En la actualidad no existe un diseño de infraestructura vial que comunique al centro poblado Callanca con el distrito de Pomalca (cruce carretera Saltur), ante esto se presenta la tesis de investigación titulada “Diseño de infraestructura vial para accesibilidad del tramo Callanca km 0+000 a cruce de Carretera Saltur km 7+026, Pomalca, Chiclayo, Lambayeque 2018”, el cual justifica el desarrollo de este para mejorar la accesibilidad por medio de la trocha Carrozable existente. Para esto se propone el diseño de un pavimento flexible, el cual está clasificada como una carretera de tercera clase, según la norma D.G.C. 2018 del M.T.C. La metodología de investigación aplicada es cuantitativa, descriptiva, no experimental, así mismo tomando como muestra y población la infraestructura vial de 7 026 kilómetros. Se propone una alternativa de operación y mantenimiento, para la buena conservación del pavimento y sus obras de arte (cunetas y alcantarillas). (en_US)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Infraestructura (es_PE)
Vial (es_PE)
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Investigación (es_PE)
Diseño de infraestructura vial para accesibilidad del tramo Callanca km 0+000 a cruce de Carretera Saltur km 7+026, Pomalca, Chiclayo, Lambayeque 2018 (es_PE)
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Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
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732016 (es_PE)
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