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Vise Gómez, Juan Carlos
Arroyo Mendoza, Brandon Luis (es_PE)
Casas Masgo, Joel Marino (es_PE)
2023-12-29T15:04:20Z
2023-12-29T15:04:20Z
2023-11-14
http://hdl.handle.net/10757/670434
Los caminos vecinales desempeñan un papel crucial en la movilidad de las comunidades rurales de la selva peruana. Sin embargo, el mantenimiento y la construcción de estos caminos enfrentan desafíos debido a las condiciones climáticas y el desgaste constante. En esta investigación, se propone mejorar la infraestructura de los caminos vecinales utilizando el polímero AggreBind. El estudio se tuvo como objetivos: en primer lugar, se evaluó la situación actual de los caminos vecinales, considerando su estado y las soluciones actualmente en uso. En segundo lugar, se analizó la dosificación óptima del polímero AggreBind, que se determinó a través de ensayos de granulometría. El tercer objetivo se centró en la realización de ensayos con tres diferentes dosificaciones del polímero. Los resultados indican que el uso del polímero AggreBind mejora significativamente las propiedades de las muestras de suelo, lo que sugiere que esta propuesta es efectiva. Sin embargo, se requiere una validación adicional en situaciones de campo para confirmar su eficiencia. Este enfoque tiene el potencial de transformar la forma en que se construyen y mantienen los caminos vecinales en la selva peruana. Se recomienda llevar a cabo estudios en terreno real para evaluar el desempeño del polímero en condiciones reales. Estos estudios deberían considerar aspectos como el tráfico vehicular, las variaciones climáticas y la sostenibilidad a largo plazo. Además, se sugiere colaborar estrechamente con las comunidades locales y las autoridades pertinentes para garantizar una implementación exitosa.
Rural roads play a pivotal role in the mobility of remote communities in the Peruvian jungle. However, road maintenance and construction face challenges due to the climatic conditions and constant wear and tear. This research aims to enhance the infrastructure of rural roads by utilizing the AggreBind polymer. The study pursued several objectives. Firstly, the current state of rural roads, including their condition and existing solutions, was assessed. Secondly, the optimal dosage of the AggreBind polymer was analyzed, determined through particle size distribution tests. The third objective involved conducting tests with three different polymer dosages. The results indicate that the application of AggreBind polymer significantly improves soil sample properties, suggesting the effectiveness of this proposal. Nevertheless, further validation in real-world conditions is required to confirm its efficiency. This approach holds the potential to revolutionize the construction and maintenance of rural roads in the Peruvian jungle. It is recommended to conduct field studies to evaluate the polymer's performance under actual conditions. These studies should consider factors such as traffic patterns, weather fluctuations, and long-term sustainability. Additionally, close collaboration with local communities and relevant authorities is advised to ensure a successful implementation.
Trabajo de Suficiencia Profesional (es_PE)
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spa (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (*)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Caminos vecinales
Mejora de la infraestructura
Polímero AggreBind
Mejoramiento de suelos
Dosificación de polímeros
Sostenibilidad
Rural roads
Infrastructure improvement
AggreBind polymer
Soil improvement
Sustainable construction
Polymer dosage
Mejoramiento del comportamiento mecánico de la base de afirmado mediante la aplicación del polímero AggreBind en el Camino Vecinal MD-518: Emp. PE-30 C - Tupac Amaru - Chorrillos - Tres Islas, Tambopata – Madre de Dios (es_PE)
Enhancing the Mechanical Behavior of Gravel Roads Using AggreBind Polymer on Rural Road MD-518: Emp. PE-30 C - Tupac Amaru - Chorrillos - Tres Islas, Tambopata – Madre de Dios
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Licenciatura (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
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32040755
0000-0003-2972-8241 (es_PE)
71486280
73010338
732016 (es_PE)
Rodriguez Barboza, Jose Ulises
Peña Torres, Pablo Jhoel
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria



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