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Chávez Rabanal, Mario Gonzalo
Israel Ballena, César Augusto
La Torre Guerrero, Ángel Fernando
Ortega Dextre, Jorge Eliseo
2021-09-02T00:32:03Z
2021-09-02T00:32:03Z
2018
https://hdl.handle.net/20.500.12692/67240
El presente trabajo de investigación se realizó, con el objetivo de conocer cuál sería el impacto de una ampliación al impuesto del patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima, todo ello con la perspectiva de realizar la valoración de un nuevo enfoque con la ampliación del impuesto al patrimonio logrando fines fiscales como extra fiscales desarrollados en la presente tesis, siguiendo la misma línea de ideas de países que se encuentran aplicando la misma postura de política tributaria ambiental, todo ello siguiendo el enfoque cualitativo y diseño de teoría fundamentada, para lo cual se utilizó la técnica de la entrevista, la técnica del cuestionario, la técnica de análisis documental y análisis normativo, aplicando para ello sus respectivos instrumentos, como fueron la guía de preguntas de entrevista, la guía de preguntas de cuestionarios, la guía de análisis documental y la guía de análisis normativo. Los cuales se aplicaron a una determinada población y su respectiva muestra compuesta por 10 especialistas derecho tributario, derecho ambiental y a contadores públicos, y 20 usuarios del Servicio de administración tributaria. Se procedió a procesar los datos con las técnicas de análisis de datos, interpretación jurídica, la comparación e integración, logrando así alcanzar los resultados, la discusión y se concluyó que, al lograrse ampliar el patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste, este sería favorable tanto a nivel económico como social y ambiental. (en_US)
Tesis (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Universidad César Vallejo (es_PE)
Impuesto (es_PE)
Derechos patrimoniales (es_PE)
Impuesto sobre el patrimonio (es_PE)
La ampliación del impuesto al patrimonio vehicular para el parque automotor en desgaste de Lima 2017 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Derecho y Humanidades (es_PE)
Derecho (es_PE)
Abogado (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
40512374
10796211
09961844
https://orcid.org/0000-0002-7675-9705 (es_PE)
https://orcid.org/0000-0002-5990-1562 (es_PE)
https://orcid.org/0000-0002-2147-2205 (es_PE)
47636061
421016 (es_PE)
Chavez Rabanal, Mario Gonzales
Israel Ballena, Cesar Augusto
La Torre Guerrero, Angel Fernando
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada societaria



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