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Mays, R., (2023). El servicio del mantenimiento vial y la conservación de la carretera tramo Esperanza – Malconga [Universidad Nacional Hermilio Valdizán]. https://hdl.handle.net/20.500.13080/9411
Mays, R., El servicio del mantenimiento vial y la conservación de la carretera tramo Esperanza – Malconga []. PE: Universidad Nacional Hermilio Valdizán; 2023. https://hdl.handle.net/20.500.13080/9411
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Title: El servicio del mantenimiento vial y la conservación de la carretera tramo Esperanza – Malconga
Authors(s): Mays Aquino, Ronald Günter
Advisor(s): Basilio Gamarra, Miguel Enrique
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Issue Date: 2023
Institution: Universidad Nacional Hermilio Valdizán
Abstract: El objetivo general del estudio de investigación fue Determinar si el servicio del
mantenimiento vial incide en la conservación de la carretera comprendida en el tramo
Esperanza – Malconga del Km 0+000 al Km 8+200 de ruta vecinal en la región de
Huánuco – 2023. La metodología de investigación se describe a un tipo aplicada, un
nivel explicativo con el fin de examinar la relación de causa y efecto entre las dos
variables en análisis, la población está comprendida de manera particular la carretera
que engloba los segmentos de Esperanza – Malconga, ya que constituye la verdadera
población de investigación, la muestra han sido divididos en 7 tramos para evaluar
diversas características, se ha empleado este enfoque probabilístico para asegurar una
representación justa y equitativa y con un diseño no experimental.
La conclusión más relevante, fue que se llega a determinar que el servicio del
mantenimiento vial incidió en la conservación de la carretera comprendida en el tramo
Esperanza – Malconga del Km 0+000 al Km 8+200 de ruta vecinal en la región de
Huánuco – 2023 y el resultado más relevante es del análisis de los 7 tramos de la
carreta en observación, que comprende desde el Centro poblado menor de la Esperanza
– Malconga del Km 0+000 al Km 8+200 de ruta vecinal en la región de Huánuco,
referido a la limpieza de material extraño en la calzada, en los tramos 1,2,3,4,6 y 7 se
aprecia que, si observa que hubo intervención vial y mientras en el tramo 5 no se
observa ninguna intervención, donde los resultados también se muestran en el gráfico
estadístico.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.13080/9411
Discipline: Diseño y Construcción de Obras Viales
Grade or title grantor: Universidad Nacional Hermilio Valdizán. Escuela de Posgrado
Grade or title: Maestro en Diseño y Construcción de Obras Viales
Juror: Diaz Jorge, Hanonver Jonathan; Masgo Primo, Gielhiel; Rojas Reyes, Ruth Anett
Register date: 27-Dec-2023
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