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García Álvarez, María Ysabel
Casusol Iberico, German Fernando
Silva Quesquen, Paul Alexander
2019-01-11T14:05:54Z
2019-01-11T14:05:54Z
2018
https://hdl.handle.net/20.500.12692/24588
El objetivo de la investigación fue determinar la influencia de los muros anclados para la estabilidad de talud en las carretera las Pirias-Cajamarca, 2018. En donde se realizó una comparación entre dos métodos de análisis utilizando software de apoyo para desarrollo de la investigación. En donde efectuó un análisis de estabilidad en la progresiva km 15+280, se obtuvo que la zona estudiada era inestable por la baja obtención de factor de seguridad a lo que este era vulnerable a un deslizamiento, sin embargo cuando se implementa un sistema de refuerzo en este caso el anclaje este talud tiende a ser estable por lo que es recomendable utilizar un apoyo de refuerzo para mantener estable al suelo. (es_PE)
Tesis (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
Repositorio Institucional - UCV (es_PE)
Deslizamientos (es_PE)
Inestabilidad de taludes (es_PE)
Factor de seguridad (es_PE)
Modelación (es_PE)
Anclaje (es_PE)
Análisis comparativo de estabilidad de talud y propuesta de solución con muros anclados en la Carretera Las Pirias-Cajarmarca, 2018 (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
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https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
732016 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
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