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Vidal, L., (2022). Implementación de un radar transportable MSSR-S para la vigilancia aeronáutica Peruana [Universidad Nacional Federico Villarreal]. https://hdl.handle.net/20.500.13084/6715
Vidal, L., Implementación de un radar transportable MSSR-S para la vigilancia aeronáutica Peruana []. PE: Universidad Nacional Federico Villarreal; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.13084/6715
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Title: Implementación de un radar transportable MSSR-S para la vigilancia aeronáutica Peruana
Authors(s): Vidal Tarazona, Luis Ernesto
Advisor(s): Solís Fonseca, Justo Pastor
Keywords: Sistema de comunicación y optimización radar; Aeronáutica; Radar transportable MSSR-S; OACI; CORPAC; Datos radar
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.04
Issue Date: 2022
Institution: Universidad Nacional Federico Villarreal
Abstract: El presente Trabajo de Suficiencia profesional (TSP), describe el radar transportable MSSR-S,
como un sistema para la vigilancia aeronáutica comercial, para minimizar el impacto operacional
ante emergencias que afecte al tránsito aéreo, pudiendo ser transportado por vía aérea, marítima
y terrestre, sin producir daños estructurales y restablecer los datos radar en tiempo corto. Estos
últimos años, se tiene un histórico donde se pone en evidencia, las falencias en los radares y se
caracterizan por presentar constante caída del radar por tiempo prolongado o que operan sin un
sistema de respaldo radar, debido a la falta de mantenimiento, poniendo en riesgo la seguridad
aérea, debido a que no cuentan con solapamiento de cobertura a más de 3 radares. La
implementación del radar transportable MSSR-S permite realizar trabajos que involucra la
parada prolongada del radar, cuyo objetivo principal, es reemplazar la cobertura del espacio
aéreo de los 8 radares durante los trabajos de mantenimiento o modernización, o cubrir las zonas
sin cobertura en todo el espacio aéreo peruano. Para la implementación se usó la metodología
SCRUM mediante tres (3) SPRINT; el primer sprint, hace mención a los equipamientos y
estudio de cobertura radar, el segundo comprende la fase de implementación y la prueba de
servicio y, la tercera, la fase de análisis operacional con los 8 radares. Como resultado de la
integración a los demás sistemas radar, se viene operando en conjunto, brindado datos radar de
alta fiabilidad, según las predicciones realizadas con los softwares de aviación aceptadas por
EuroControl y OACI, brindando continuamente análisis de las prestaciones radar, asegurando
que en todo momento los sistemas operan en perfectas condiciones, haciendo seguro en todo
momento el espacio aéreo peruano.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.13084/6715
Discipline: Ingeniería de Telecomunicaciones
Grade or title grantor: Universidad Nacional Federico Villarreal
Grade or title: Ingeniero de Telecomunicaciones
Juror: Flores Masías, Edward José; Pastor Castillo, José Enrique; Rosales Fernández, José Hilarión
Register date: 10-May-2023
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