Bibliographic citations
This is an automatically generated citacion. Modify it if you see fit
Landa, F., (2022). Huella de carbono del transporte urbano para un plan de reducción de gases de efecto invernadero Puno 2021 [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/88703
Landa, F., Huella de carbono del transporte urbano para un plan de reducción de gases de efecto invernadero Puno 2021 []. PE: Universidad César Vallejo; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12692/88703
@misc{renati/113877,
title = "Huella de carbono del transporte urbano para un plan de reducción de gases de efecto invernadero Puno 2021",
author = "Landa Barra, Fiorella Gianna",
publisher = "Universidad César Vallejo",
year = "2022"
}
Title: Huella de carbono del transporte urbano para un plan de reducción de gases de efecto invernadero Puno 2021
Authors(s): Landa Barra, Fiorella Gianna
Advisor(s): Quijano Pacheco, Wilber Samuel
Keywords: Transporte urbano; Carbono; Gases del efecto invernadero
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00
Issue Date: 2022
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: El presente trabajo tuvo como objetivo Calcular la huella de carbono del
transporte urbano para un plan de reducción de gases de efecto invernadero
puno 2021.Es aplicado, de diseño no experimental, descriptivo transversal; la
metodología de estudio se basó en el Estándar Corporativo de Contabilidad y
Reporte del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (ECCR), factores de
emisión del IPCC (Panel Intergubernamental del Cambio Climático) y del DEFRA
(Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales). Se
entrevisto a 90 conductores. Obteniendo como resultado que la HdC generada
durante el año 2021 es un total de 26377.91 tCO2 eq, las cuales el alcance 3
equivale a un 95 % de emisión y el alcance 3 es un 5 % de emisión, la principal
fuente de emisión es por parte del modelo vehicular Hiace Bufalo con una
cantidad de 25112.55 tCO2 eq y finalmente Coster tCO2 con un 1265.33
Concluyendo que la fuente de emisión más significativa es el metano CH4 con
un 72%, seguido del CO2 con un 26 % y, por último, el N2O con un 2%.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/88703
Discipline: Ingeniería Ambiental
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniera Ambiental
Juror: Tullume Chavesta, Miltón César; Reyna Mandujano, Samuel Carlos; Quijano Pacheco, Wilber Samuel
Register date: 18-May-2022
This item is licensed under a Creative Commons License