Relación entre la congestión vehicular y el nivel de presión sonora en cinco territorios vecinales del distrito de Trujillo, 2019

Abstract

El aumento del parque automotor a nivel nacional se ha vuelto un problema por las diversas consecuencias que trae consigo. La presente, se enfoca en esta problemática, para ello se identificaron 42 puntos distribuidos uniformemente a lo largo de 5 territorios vecinales en el distrito de Trujillo de los cuales se recolectó información del tránsito vehicular y los niveles de presión sonora para poder determinar la relación entre estas. El diseño de la investigación fue no experimental de enfoque cuantitativa, y de alcance correlacional, los horarios de medición fueron en horas punta de 12:00 – 2:00 pm. Para ellos se utilizaron equipos como sonómetro tipo 2 en ponderación A, gps, cámaras. El análisis estadístico de las variables fue dado por el método de correlación Pearson, concluyendo que el 12% de las vías estudiadas presentan una relación directa, en cuanto a los niveles de presión sonora, los 5 territorios vecinales superan los ECAs de ruido llegando a niveles promedio hora de 71.5 Db (A) mientras que, para la congestión vehicular, de las 23 vías locales evaluadas solo el 17% no presentan congestión (velocidades inferiores a 24 km/h). Por otro lado, el 95% de vías arteriales y colectoras se encuentran congestionadas, pues poseen velocidades inferiores al 36 km/h.