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Rodríguez Beltrán, Eduar José
Farfán Córdova, Marlon Gastón
Nureña Moncada, Diana Elizabeth
Vásquez Cáceres, William Francisco
2020-09-14T11:14:00Z
2020-09-14T11:14:00Z
2020
https://hdl.handle.net/20.500.12692/46497
El régimen hidrológico de nuestro país, está supeditado a situaciones variadas, tal es el caso de las cuencas bajas, sus descargas pueden ser máximas en ciertos períodos y mínima (estiaje) en otros. Debido al conjunto e incremento de avenidas, estas zonas se vuelven vulnerables y por ende tienden a sufrir daños de inundación en mayor cantidad. El gobierno se ha orientado al análisis de Obras de Protección y/o Control de Inundaciones, generando propuestas que reduzcan riesgos, tales como medidas de mitigación; de esta forma poder formular, prevenir, controlar, disminuir y compensar los efectos negativos que se generan, asegurando el uso sostenible de recursos naturales y a la vez proteger la zona crítica sobre la que se actúa. El objetivo de la presente investigación fue realizar el modelamiento hidráulico del río Moche, tramo puente Moche – desembocadura playa Buenos Aires, buscando así identificar las posibles áreas inundables generadas en ciertos períodos de tiempo a causa de máximas avenidas del Río. La muestra trabajada, fue un tramo perteneciente a la cuenca baja del río Moche. Los instrumentos usados fueron 2: una guía de observación que definió las principales características del efluente y un plano de la cuenca Moche que mostró las características geomorfológicas. Se determinaron los caudales máximos para 4 períodos de Retorno 50, 100, 150 y 200 años siendo 366.0843 m3 /s, 406.4489 m3 /s, 430.0606 m3 /s y 466.8135 m3 /srespectivamente, trabajándose el hidrograma de avenidas máximas mensuales de los últimos 4 años. Se concluye que las principales áreas de inundación se generan en la margen derecha del tramo estudiado, provocando para cada período de retorno 410,770.43m2 , 620,116.37m2 , 1,185,581.49m2 y 1,676,368.68m2 respectivamente proponiendo un enrocado lateral para rehabilitar y proteger las zonas agrícolas, protegiendo a la población existente aledaña al Rio Moche. (en_US)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
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Universidad César Vallejo (es_PE)
Modelamiento hidráulico (es_PE)
Sistema de alcantarillado (es_PE)
Hidráulica de canales (es_PE)
Identificación de áreas inundables mediante modelamiento hidráulico del Río Moche, tramo Puente Moche - desembocadura playa Buenos Aires, Trujillo-2019 (es_PE)
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Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
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732016 (es_PE)
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