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Vargas Luque, Arquímedes León (es_ES)
Asillo Valdez,Jose Miguel (es_ES)
2022-10-31T16:15:36Z
2022-10-31T16:15:36Z
2022-08-22
https://hdl.handle.net/20.500.14655/358
El presente proyecto se realizó en la Contratista Minera San Martin S.A de la Mina Antapaccay, en los años 2016 y 2017, por los elevados costos operativos en los neumáticos de los camiones mineros HD 1500 Y CAT 785C, planteándose los siguientes objetivos: Identificar los motivos de retiro prematuro y su relación con prácticas penalizantes de operación de los equipos; determinar los seguimientos respectivos de las prácticas penalizantes y evaluar las ganancias al reducir las prácticas penalizantes de la operación de los equipos 785c y HD 1500, La metodología empleada es identificar los principales motivos de retiro y su relación de los factores penalizantes como: Separación Mecánica por los altos valores de velocidad en las curvas, Separación Térmica por los altos valores de TKPH, retiros por Cortes en Flanco y Banda de Rodamiento relacionado al mantenimiento de vías y maniobras de no esquivar obstáculos por parte de los operadores, para medir y corregir, luego capacitar y retroalimentar a los grupos de interés, con el fin de reducir mes a mes los parámetros iniciales. Los resultados del trabajo fueron positivos, ya que se redujo las prácticas operacionales penalizantes, generando una optimización del costo operacional en un 16%, siendo para el año 2016 el costo horario de 4.53 $/h vs 3.8 $/h para el 2017. (es_ES)
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Universidad Nacional de Moquegua (es_ES)
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reducir (es_ES)
costos (es_ES)
operativos (es_ES)
Optimización de los costos operativos en neumáticos reduciendo las prácticas penalizantes de operación de los equipos 758C y HD1500. (es_ES)
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Universidad Nacional de Moquegua . Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (es_ES)
Ingeniería de Minas (es_ES)
Ingeniero Minero (es_ES)
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01309736
https://orcid.org/0000-0001-7619-2844 (es_ES)
44880021
724026
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Pública
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