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Quispe Pérez, Marcos Luis (es_ES)
Chambi Laura, Jorge Fernando (es_ES)
2022-11-02T19:57:51Z
2022-11-02T19:57:51Z
2022-08-18
https://hdl.handle.net/20.500.14655/368
El presente informe tiene la finalidad de optimizar los parámetros de perforación y voladura para incrementar la productividad en la Construcción Camino de Acceso Principal Tramo II - Proyecto Minero Quellaveco ejecutado por Conalvías Construcciones S.A.S. El tramo II tiene una distancia de 27 Km el informe abarcara desde el Km 23+000 al Km 27+000 siendo critico los últimos Km en una construcción, los parámetros de perforación y voladura la materia del estudio fue para taladros mayores de 10 metros, la deficiente fragmentación de roca fija afectaría en gran medida la productividad provocando retrasos en el avance del proyecto. Para ello se tuvo que analizar los parámetros de perforación y diseño de voladura ejecutados con anterioridad, con la ayuda del modelo matemático de Pearse nos permitirá calcular los parámetros de perforación y en el diseño de voladura se empleara el doble primado y cámara de aire para el diseño de carga con este diseño de carga permitió aprovechar la energía del explosivo y reducir los fly rocks. Los resultados del trabajo fueron positivos que nos permitió incrementar la productividad de un 10% a 13%. (es_ES)
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Universidad Nacional de Moquegua (es_ES)
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productividad (es_ES)
optimización (es_ES)
voladura (es_ES)
Perforación (es_ES)
Optimización de parámetros de perforación y voladura para incrementar la productividad. (es_ES)
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Universidad Nacional de Moquegua . Escuela Profesional de Ingeniería de Minas (es_ES)
Ingeniería de Minas (es_ES)
Ingeniero Minero (es_ES)
PE (es_ES)
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00481742
https://orcid.org/0000-0002-8661-3806 (es_ES)
46299808
724026
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Pública
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