Propuesta de diseño geométrico estandarizado para mejorar la transitabilidad vehicular del tramo Huayllabamba – Racchi Ayllu +1.500 al +4.500 km eje de conexión al aeropuerto de Chinchero

Abstract

En el Perú, una de las mayores deficiencias que aqueja son las carreteras, los caminos rurales forman parte del 69% de la red vial. Esta problemática afecta a muchas comunidades debido a la complicada transitabilidad que genera, limitando el desarrollo de las comunidades. El objetivo de este proyecto es mejorar la transitabilidad de la carretera entre Huayllabamba - Racchi por medio de un diseño geométrico según el manual de diseño DG-2018, con la finalidad de cumplir con las necesidades que generará el futuro Aeropuerto Internacional de Chincheros y mejorar la transitabilidad entre estas comunidades. El proyecto está realizado por medio de trabajos en campo y de investigación. Empezando por el reconocimiento del estado actual de la carretera, identificar sus deficiencias y toma de medidas actuales. Posteriormente, se elabora el diseño geométrico con respecto al Manual de diseño DG-2018 tomando en consideración la proyección a 5 años con respecto a la demanda que generará el Aeropuerto Internacional de Chincheros. Finalmente, se realiza la simulación mediante el software Vehicle Tracking. Como resultado, se ha aumentado el flujo vehicular por medio de una carretera de Tercera Clase de Tipo 4, a una velocidad de diseño de 30 km/m y un ancho de calzada de 6 metros. También, se ha mejorado la transitabilidad en vehículos de mayor dimensión (B3-1) para poder transitar en la carretera. Además, se ha mejorado en un 87% el cumplimiento de estándares con respecto del estado actual al nuevo diseño geométrico.

In Peru, one of the greatest deficiencies that afflicts are the roads; rural roads are part of 69% of the road network. This problem affects many communities due to the complicated traffic it generates, limiting the development of the communities. The objective of this project is to improve the passability of the highway between Huayllabamba - Racchi through a geometric design according to the DG-2018 design manual, to meet the needs that the future Chincheros International Airport will generate and improve the passability between these communities. The project is carried out through fieldwork and research. Starting with the recognition of the current state of the road, identifying its deficiencies and taking current measures. Subsequently, the geometric design is prepared with respect to the DG-2018 Design Manual, taking into consideration the 5-year projection regarding the demand that the Chincheros International Airport will generate. Finally, the simulation is carried out using the Vehicle Tracking software. As a result, vehicular flow has increased through a Third-Class Type 4 road, at a design speed of 30 km/m and a road width of 6 meters. Also, passability has been improved in larger vehicles (B3-1) to be able to travel on the road. In addition, compliance with standards has been improved by 87% with respect to the current state and the new geometric design.