Aplicación de la metodología de fiscalización geotécnica basada en riesgos y tecnología de inmersión en los sistemas de transporte por ductos de gas natural del Perú 2022

Abstract

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo fundamental conocer los resultados de la “Aplicación de la metodología de fiscalización geotécnica basada en riesgos y tecnología de inmersión en los sistemas de transporte por ductos de gas natural del Perú-2022”, en cuanto a la gestión de las acciones de fiscalización geotécnica a lo largo de 2550 km de ductos que atraviesan zonas con una gran variedad de características geotécnicas agrestes y muchas veces de difícil acceso, para ello, se realiza todo el proceso de identificación de geoamenzas en campo que puedan afectar la integridad de los ductos de transporte de gas natural, provocando roturas, abolladuras u otros problemas relacionados al clima y fuerzas externas. Estos datos recolectados son agrupados en tramos, también denominados componentes, de acuerdo a sus características geotécnicas similares y riesgo; para dichos componentes identificados se definen los descriptores de cada parámetro geotécnico que se utilizan en el análisis multicriterio, en el cual se apoya la metodología de fiscalización geotécnica basada en riesgos. Con los valores obtenidos del análisis multicriterio, se realiza los cálculos de priorización para cada componente, cuyos resultados sustentan las acciones de fiscalización llevadas a cabo en todos los agentes fiscalizados o empresas operadoras de ductos en el Perú, así como también mejoran los resultados obtenidos respecto a una fiscalización tradicional. Asimismo, con la implementación de la tecnología de inmersión se potenció el impacto positivo de esta metodología de fiscalización geotécnica, lo cual se reflejó mediante diferentes indicadores que demostraron el incremento de más de