Incrementar el nivel de servicio en el proceso de reparación de vehículos aplicando herramientas Lean y SLP en una empresa del sector automotriz

Abstract

El presente trabajo trata sobre la implementación de un modelo basado en herramientas Lean y SLP para afrontar la problemática del bajo nivel de servicio, que alcanzaba un 84.91%, en la entrega de vehículos dentro de la empresa Transportes Ángel Ibárcena S.A.C. La implementación se llevó a cabo mediante el uso de SLP, la Metodología 5S y Estandarización de trabajo, herramientas seleccionadas específicamente para ofrecer una solución viable y factible a las principales causas identificadas. Estas causas incluían recorridos innecesarios en el taller de trabajo, demoras en la búsqueda de materiales de reparación y personal no capacitado. Es importante destacar que el nivel de servicio de 84.91% estaba por debajo del estándar considerado óptimo en comparación con la industria, lo que generaba un impacto económico significativo para la empresa. En términos financieros, esta deficiencia en el nivel de servicio resultaba en pérdidas que ascendían a un total de $393,973.00, equivalente al 2.19% de la facturación anual que la empresa debería haber recibido sin demoras. Los resultados estimados de la implementación de estas herramientas reflejan un impacto positivo, mejorando el nivel de servicio en un 10.09% y reduciendo las pérdidas económicas en $223,680.04. Esta mejora no solo optimiza el desempeño operativo, sino que también disminuye el impacto económico negativo previamente experimentado por la empresa.

This work addresses the implementation of a model based on Lean tools and SLP to tackle the issue of a low service level, which reached 84.91%, in vehicle deliveries at Transportes Ángel Ibárcena S.A.C. The implementation was carried out using SLP, the 5S Methodology, and Work Standardization, tools specifically chosen to provide a viable and feasible solution to the main identified causes. These causes included unnecessary movements within the workshop, delays in locating repair materials, and untrained personnel. It is important to note that the 84.91% service level was below the industry standard considered optimal, which had a significant economic impact on the company. Financially, this deficiency in service level resulted in losses amounting to a total of $393,973.00, equivalent to 2.19% of the annual revenue that the company would have received without delays. The estimated results of implementing these tools reflect a positive impact, improving the service level by 10.09% and reducing economic losses by $223,680.04. This improvement not only optimizes operational performance but also reduces the negative economic impact previously experienced by the company.