Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Collas Chavez, Manuel Elias
Arteaga Yllanes, Jose Miguel (es_PE)
Crispin Chamorro, Paola Lisbeth (es_PE)
2024-12-10T16:49:21Z
2024-12-10T16:49:21Z
2024-11-09
http://hdl.handle.net/10757/682802
El presente estudio tiene como objetivo estimar las avenidas extremas en la subcuenca Kallapuma (Tacna) para diseñar un puente en la carretera Kallapuma-Mamuta, usando los modelos HEC-HMS y HEC-RAS. Se destaca la vulnerabilidad de la región a inundaciones agravadas por el cambio climático y el fenómeno El Niño, lo que resalta la importancia de una infraestructura adecuada. El marco teórico incluye metodologías de modelación hidrológica, como el uso del Número de Curva (CN) para calcular escorrentías, y subraya los impactos de las precipitaciones extremas en el sur de Perú. En el desarrollo del proyecto, se emplea HEC-HMS para simular la cuenca con datos de precipitación máxima y curvas IDF, mientras que HEC-RAS permite evaluar el comportamiento del caudal y el perfil de tirantes en el puente propuesto. Los resultados muestran un caudal máximo de 14.4 m³/s para un periodo de retorno de 140 años, con tirantes de 0.20 a 1.5 m y una socavación de 0.88 m. La precisión de la simulación es validada con indicadores como Nash-Sutcliffe (0.84) y RRMSE (0.16), sugiriendo mejoras en la gestión hídrica, incluyendo la instalación de estaciones automáticas y estudios de sedimentos para fortalecer los modelos empleados​.
The objective of this study is to estimate extreme flood events in the Kallapuma sub-basin (Tacna) to design a bridge on the Kallapuma-Mamuta road, using HEC-HMS and HEC-RAS models. The region’s vulnerability to floods, exacerbated by climate change and the El Niño phenomenon, underscores the importance of adequate infrastructure. The theoretical framework includes hydrological modeling methodologies, such as the use of the Curve Number (CN) to calculate runoff, and highlights the impacts of extreme precipitation in southern Peru. In the project development, HEC-HMS is used to simulate the basin with maximum precipitation data and IDF curves, while HEC-RAS evaluates flow behavior and water surface profiles in the proposed bridge. The results indicate a maximum flow of 14.4 m³/s for a 140-year return period, with water depths ranging from 0.20 to 1.5 m and a scour depth of 0.88 m. Simulation accuracy is validated with indicators like Nash-Sutcliffe (0.84) and RRMSE (0.16), suggesting improvements in water management, including the installation of automated stations and sediment studies to strengthen the models used
Trabajo de Suficiencia Profesional (es_PE)
application/pdf (en_US)
application/msword (en_US)
application/epub (en_US)
spa (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (*)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Kallapuma
Mamuta
Caudal Máximo
Hec-Hms
Hec-Ras
Curva Número
Socavación
Modelamiento hidrológico de la subcuenca Kallapuma para el dimensionamiento del puente en la carretera Kallapuma-Mamuta, provincia de Tarata, Tacna (es_PE)
Hydrological modeling of the Kallapuma sub-basin for the design of the bridge on the Kallapuma-mamuta road, province of Tarata, Tacna
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Licenciatura (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
10430155
0000-0003-4405-1486 (es_PE)
75309046
77805217
732016 (es_PE)
Santos Hurtado De Bazan, Sissi Carmen
Guzman Zorrilla, Emanuel Jesus
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons