Bibliographic citations
Haro, J., Yovera, G. (2024). Propuesta de guía de planificación de Tren de Trabajo para mejorar la producción de obra en la fase de Albañilería con la implementación de la metodología VDC y Lean Construction en el proyecto “Edificio Multifamiliar S29 Torre II” [Trabajo de Suficiencia Profesional, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)]. http://hdl.handle.net/10757/682821
Haro, J., Yovera, G. Propuesta de guía de planificación de Tren de Trabajo para mejorar la producción de obra en la fase de Albañilería con la implementación de la metodología VDC y Lean Construction en el proyecto “Edificio Multifamiliar S29 Torre II” [Trabajo de Suficiencia Profesional]. PE: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC); 2024. http://hdl.handle.net/10757/682821
@misc{renati/1031839,
title = "Propuesta de guía de planificación de Tren de Trabajo para mejorar la producción de obra en la fase de Albañilería con la implementación de la metodología VDC y Lean Construction en el proyecto “Edificio Multifamiliar S29 Torre II”",
author = "Yovera Flores, Giovani Jhonatan",
publisher = "Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)",
year = "2024"
}
In Peru, the construction of buildings is growing at a rapid pace, aligned with population demand. Consequently, construction companies are required to meet project deadlines while adhering to high project demands. One of the most challenging phases reflecting low productivity is the masonry phase. This study proposes the use of collaborative technology and tools to enhance labor productivity in the masonry phase of the 16-story and rooftop Tower II of a multifamily housing project. To achieve this, the Virtual Design and Construction (VDC) methodology was implemented in synergy with Lean Construction. After executing the proposed planning, it was found that the laying item improved its Productivity Index (PI) by 11% compared to Tower I. On the other hand, the variability of the Materials PI in Tower II was lower than in Tower I, contributing to the improvement of the laying PI. Finally, the flow of masonry regarding the completion of the structural shell was 44.2, which represents a time saving of 6.75% compared to Tower I. All of the above demonstrates that the implementation of these methodologies increases labor productivity, and that the dissemination of their proper application will enhance the efficiency of executing this type of project in its various phases.
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