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Micha, M., (2019). Desarrollo de software para el diseño de pavimentos por el método mecanístico - empírico (MEPDG) AASHTO. [Tesis, Universidad Nacional de Cajamarca]. http://hdl.handle.net/20.500.14074/2794
Micha, M., Desarrollo de software para el diseño de pavimentos por el método mecanístico - empírico (MEPDG) AASHTO. [Tesis]. : Universidad Nacional de Cajamarca; 2019. http://hdl.handle.net/20.500.14074/2794
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Title: Desarrollo de software para el diseño de pavimentos por el método mecanístico - empírico (MEPDG) AASHTO.
Authors(s): Micha Bueno, Moisés
Advisor(s): Quiroz Gonzales, William Próspero
Keywords: Diseño de pavimentos; Pavimento flexible; Pavimento rígido; Mecanístico - empírico; Software de pavimentos
Issue Date: 2019
Institution: Universidad Nacional de Cajamarca
Abstract: Uno de los factores que dificultan la implementación de la metodología Mecanístico – Empírico es no contar con libre acceso al software del MEPDG. Con el desarrollo del software “DISMEP” implementamos la metodología Mecanístico – Empírico de Diseño de Pavimentos desarrollada y difundida por AASHTO, en una herramienta informática de libre acceso y fácil de utilizar.
“DISMEP” es una herramienta de análisis de pavimentos flexibles y rígidos, desarrollado en Visual Basic .NET. El programa permite estimar el desempeño de un pavimento frente a las cargas de tránsito aplicadas y a las condiciones climáticas presentes, durante la vida útil del pavimento.
Para pavimentos flexibles se ha implementado el análisis de esfuerzos, deformaciones y deflexiones por el método Odemark – Boussinesq; los modelos de predicción de deterioro incluidos son: profundidad de ahuellamiento, fisuramiento tipo “piel de cocodrilo”, fisuramiento longitudinal, fisuramiento transversal y la regularidad superficial (IRI).
Para pavimentos rígidos (pavimento de concreto con juntas simples – JPCP) se ha implementado el análisis de esfuerzos, deformaciones y deflexiones por métodos simplificados basados en la equivalencia de espesores de capa, equivalencia de gradiente temperatura y equivalencia de losa; los modelos de predicción de deterioro incluidos son: fisuramiento transversal de losas, escalonamiento promedio de juntas transversales y la regularidad superficial (IRI).
Los resultados obtenidos con “DISMEP” se contrastados con los resultados obtenidos por los métodos AASHTO 93 y PCA (pavimento flexible y rígido respectivamente) de proyectos realizados en Cajamarca, obteniéndose variaciones mínimas en los espesores de capas.
En consecuencia; “DISMEP” tiene las características necesarias para ser incorporada como herramienta en el estudio de la metodología Mecanístico – Empírico de diseño de pavimentos con base en la guía MEPDG de AASHTO, con la posibilidad de incluir mejoras sucesivas.
Link to repository: http://hdl.handle.net/20.500.14074/2794
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 25-Apr-2019
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