Título: Evaluación del Pavimento Flexible de la Avenida Anchoveta Vía Alterna Comprendida Entre las Avenidas Brasil y Argentina del Distrito de Nuevo Chimbote-Propuesta de Mejora
Asesor(es): Chávez Sánchez, Eleazar Enrique
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2019
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente investigación de tesis busca evaluar el pavimento flexible de la Avenida
Anchoveta vías alternas comprendidas entre la Av. Brasil y la Av. Argentina de Nuevo
Chimbote del presente año, por tal motivo esta investigación tomo como referencias teorías
basadas en deterioros del pavimento, composición de las estructuras de los pavimentos, tipos
de suelos, clases de agregados, dosificación de la carpeta asfáltica, etc. Así mismo en base
a las normas se estudió los ensayos aplicados las que se usaron en esta tesis, las cuales están
compuestas por; lavado asfaltico, análisis granulométrico, límite de atterberg, Proctor
modificado, Densidad de Campo, CBR, etc. Y por último en base a las teorías se tomó como
guía el procedimiento de la norma Aashto para el diseño del pavimento flexible con todos
sus parámetros para el cumplimiento de los resultados de esta investigación. Por tal motivo
se plantea el siguiente objetivo: Determinar la Evaluación del Pavimento Flexible de la
Avenida. Anchoveta Vía Alterna Comprendida Entre las Avenidas Brasil y Argentina del
distrito de Nuevo Chimbote-Propuesta de Mejora. Donde la metodología no experimental
basada en normas, dio como resultados que la composición estructural de la vía la base y
sub base cumplen con el diseño, caso contrario la carpeta asfáltica presenta un espesor de 3
cm. Siendo este un diseño de 5 cm. Por tal motivo la carpeta asfáltica no es la adecuada.
Donde las propiedades físicas y mecánicas que se presentan en la vía anchoveta comprendida
entre la avenida Brasil y Avenida argentina se encuentran en baja escala, pero dentro de los
parámetros del MTC. Concluyendo que el pavimento presenta desgaste en su carpeta de
rodadura donde el espesor no es el adecuado. Recomendando que se debe hacer un recapeo
de dicha carpeta para el buen funcionamiento de la Estructura. Además, ayudara en la no
presencia de patologías.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Cerna Chavez, Rigoberto; Chávez Sánchez, Eleazar Enrique; Portilla Amaro, Edison Guillermo
Fecha de registro: 6-ene-2021