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Propuesta de nuevo diseño de intersección no convencional DLT para mitigar la congestión vehicular y peatonal en las intersecciones de las avenidas Alejandro Bertello y Canta Callao
Casapia Llerena, Bruno Nicolas; Rojas Monzalbe, Leslie Marina
Asesorado por Sanchez Navarro, Alex Manuel
11-nov-2024
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Giro a la izquierda desplazado; Congestión vehicular; Niveles de servicio; Peatones; Puntos de conflicto en una intersección; Displaced left turn; Traffic congestion; Service levels; Pedestrians; Conflict points at an intersection
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