Look-up in Google Scholar
Title: Adición de tanino de pino en subrasante en trocha carrozable tramo San Jerónimo Huacoto, distrito San Jerónimo, Cusco – 2022
Advisor(s): Vargas Chacaltana, Luis Alberto
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Issue Date: 2022
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: El presente proyecto de investigación tuvo como objetivo determinar de qué manera influye el tanino de pino en las propiedades de la subrasante en la trocha carrozable tramo San Jerónimo – Huacoto, distrito de San Jerónimo – Cusco, 2022. La metodología empleada es de tipo aplicada, diseño experimental, nivel explicativo y enfoque cuantitativo. La población está compuesta por la subrasante de la trocha carrozable tramo San Jerónimo Huacoto, distrito de San Jerónimo, Cusco conformada por 8 km. Los resultados alcanzados para la densidad máxima seca, optimo contenido de humedad, límites de consistencia y California Bearing Ratio (CBR), con la mescla suelo a la subrasante adicionando tanino de pino en porcentajes de 2%, 4%, 6% y 8%, se estableció la mejora de manera significativa en las propiedades de la subrasante, por consiguiente se logra con la adición del 6% tanino de pino con respecto a la muestra patrón C-1, se consiguió de un CBR del 6.92%, una densidad máxima seca de 2.18 g/cm3 con un contenido de humedad de 7.88%, lo propio se alcanzó contraer el índice de plasticidad en 4.49%. respecto a la muestra patrón C-02, se consiguió de un CBR del 5.11 %, una densidad máxima seca de 2.16 g/cm3 con un contenido de humedad de 8.71%, lo propio se alcanzó contraer el índice de plasticidad en 5.55%. respecto a la muestra patrón C-07, se consiguió de un CBR del 7.37%, una densidad máxima seca de 2.22 g/cm3 con un contenido de humedad de 7.86%, lo propio se alcanzó contraer el índice de plasticidad en 6.97%. Conclusiones En consecuencia, se concluye que las propiedades físicas y mecánicas del suelo han mejorado logrando buenos resultados estabilizando la subrasante considerando los beneficios tanto ambientales como económicos siendo así una alternativa a un menor costo.
Note: Lima Norte; Escuela de Ingeniería Civil; Diseño de Infraestructura Vial; Construcción sostenible; Fortalecimiento de la democracia, ciudadanía y cultura de paz; Igualdad de género
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniera Civil
Juror: Benites Zúñiga, José Luis; Villegas Martínez, Carlos Alberto; Vargas Chacaltana, Luis Alberto
Register date: 17-Jun-2022; 17-Jun-2022



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons