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Title: Propuesta de un sistema alternativo de transporte de carga a los sistemas de transporte empleados en la región amazónica de la selva del Perú, mediante el uso de vehículos aéreos del tipo dirigible
Other Titles: Proposal for an alternative cargo transportation system to the transportation systems used in the amazon region of the peruvian jungle, through the use of airship-type air vehicles
Advisor(s): Sotelo Raffo, Juan Luis Fernando
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04
Issue Date: 8-Apr-2022
Institution: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Abstract: Los Dirigibles forman parte del grupo de tecnologías prometedoras que buscan impulsar el desarrollo de la humanidad a gran escala. Si bien es cierto, estas aeronaves ya han surcado los cielos durante las primeras décadas del siglo XX, su desarrollo y operación fue interrumpido por uno de los más graves accidentes que han conmocionado a la humanidad. Han pasado décadas y hoy nos encontramos en una mejor posición tecnológica como para hacer que estos gigantes vuelvan a levantar vuelo de una manera segura. A pesar del desarrollo y avance científico alcanzado, aún no hemos logrado integrar a los pueblos ubicados en regiones de difícil acceso; aunque podría hacerse con los sistemas de transporte actuales, los costos serían demasiado onerosos y no muchos países tienen los recursos como para invertir en la infraestructura requerida; sumado a esto, está el deterioro del medio ambiente producto del incremento del consumo de combustibles fósiles por medio de aviones, barcos y camiones. Los dirigibles, son una buena alternativa para intentar cambiar el rumbo, su tecnología ya ha sido probada con éxito en el pasado y con los nuevos avances tecnológicos su futuro se presenta prometedor. En el Perú, existen muchas poblaciones ubicadas en regiones de difícil acceso, que no han logrado ser desarrolladas ni integradas completamente al sistema nacional; los dirigibles tienen la capacidad de poder lograr este objetivo y de brindar a estos pueblos esa oportunidad que han venido esperando por mucho tiempo. El presente trabajo evalúa, desde un punto de vista estratégico, los beneficios de poner en marcha el empleo de dirigibles en las actividades del transporte de carga en la Selva del Perú.

Airships are part of a group of promising technologies that seek to drive human development on a large scale. While it is true, these aircraft have already crossed the skies during the first decades of the 20th century, their development and operation was interrupted by one of the most serious accidents that have shocked humanity. Decades have passed and today we are in a better technological position to make these giants take flight again safely. Despite the development and scientific progress achieved, we have not yet managed to integrate the peoples located in regions of difficult access; Although it could be done with current transportation systems, the costs would be too onerous and not many countries have the resources to invest in the required infrastructure; In addition to this, there is the deterioration of the environment as a result of the increase in the consumption of fossil fuels by means of airplanes, ships and trucks. Airships are a good alternative to try to change course, their technology has already been successfully tested in the past and with new technological advances, their future looks promising. In Peru, there are many populations located in regions of difficult access, which have not managed to be fully developed or integrated into the national system; airships have the ability to achieve this goal and to provide these peoples with the opportunity they have been waiting for a long time. Through this work, the benefits of launching the use of airships in cargo transport activities in the Peruvian Jungle are evaluated from a strategic point of view.
Discipline: Maestría en Dirección de Operaciones y Logística
Grade or title grantor: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Escuela de Postgrado
Grade or title: Maestro en Dirección de Operaciones y Logística
Register date: 11-May-2022; 11-May-2022



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