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Alvarez, E., Tupayachi, T. (2015). Análisis comparativo de las propiedades de trabajabilidad y resistencia a la compresión del concreto adicionado con aditivo superplastificante y el concreto autocompactable fabricados con agregados de la cantera de Vicho y Huambutio. [Tesis, Universidad Andina del Cusco]. https://hdl.handle.net/20.500.12557/53
Alvarez, E., Tupayachi, T. Análisis comparativo de las propiedades de trabajabilidad y resistencia a la compresión del concreto adicionado con aditivo superplastificante y el concreto autocompactable fabricados con agregados de la cantera de Vicho y Huambutio. [Tesis]. : Universidad Andina del Cusco; 2015. https://hdl.handle.net/20.500.12557/53
@misc{sunedu/3042644,
title = "Análisis comparativo de las propiedades de trabajabilidad y resistencia a la compresión del concreto adicionado con aditivo superplastificante y el concreto autocompactable fabricados con agregados de la cantera de Vicho y Huambutio.",
author = "Tupayachi Venero, Thaiss Madeleine",
publisher = "Universidad Andina del Cusco",
year = "2015"
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El estudio de nuevos métodos de vibración ha permitido que se desarrolle el concreto autocompactable. Esta tesis tiene por objetivo hacer un análisis comparativo de las propiedades de trabajabilidad, tiempo de fragua y resistencia a la compresión del concreto autocompactable, el concreto convencional y concreto convencional con aditivo superplastificante al 1% y 2%. Los concretos fueron elaborados con cemento portland IP, agregado fino de las canteras de Cunyac y Huambutio, agregado grueso de ½” de la cantera de vicho y aditivo superplastificante Chema SUPERPLAST, el concreto autocompactable fue diseñado con el método Okamura-Ouchi y el concreto convencional con el método ACI. La trabajabilidad se divide en tres propiedades para una mejor caracterización: capacidad de paso, capacidad de llenado y resistencia a la segregación. El tiempo de fragua se determinara con el ensayo de aguja vicat. La resistencia a la compresión fue evaluada mediante la fabricación de briquetas sometidas a compresión a 3, 7, 14 y 28 días.Estas propiedades fueron evaluadas para cada tipo de concreto de manera que se determinó que el concreto autocompactable es la solución más viable ante la problemática de la vibración y cangrejeras en el concreto. En función a los resultados obtenidos, en el capítulo IV se presentan las conclusiones y recomendaciones, demostrándose que el concreto autocompactable tiene mejores propiedades de trabajabilidad que el concreto convencional y concreto convencional con aditivo superplastificante al 1% y 2%, el tiempo de fragua del concreto autocompactable es mayor. En cuanto a la resistencia a la compresión el concreto autocompactable alcanza a la resistencia diseñada a los 28 días, pero esta es superada por el concreto convencional y concreto convencional con aditivo superplastificante al 1 y 2%.
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