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Title: Propuesta de utilización de emulsión asfáltica modificada en el mantenimiento de la carretera: Lucma – 09 de Octubre, para mejorar la transitabilidad vehicular en el distrito de Lucma, provincia Gran Chimú – La Libertad, 2016
Advisor(s): Villar Quiroz, Josualdo Carlos
OCDE field: Ingeniería Civil
Issue Date: 2016
Institution: Universidad Privada de Trujillo
Abstract: Teniendo en cuenta que la carretera Lucma - 09 de Octubre, del distrito de Lucma, provincia de Gran Chimú, departamento La Libertad, se encuentra en un estado de deterioro especialmente con la presencia de abundante polvo, el que, con una adecuada gestión y utilización de recursos puede ser mantenida, logrando un ahorro en los costos de construcción y aumento la vida útil, surge la necesidad de plantear como una alternativa económica para el mejoramiento de la carretera, razón por la cual desarrollamos la técnica de Micropavimento con emulsiones asfálticas Modificadas mediante un estudio completo. Otro de los aspectos estudiados es la descripción de los procesos de diseño en cumplimiento de las normas que rigen el MTC, así mismo los adecuados métodos de aplicación en el proceso constructivo mediante el uso de maquinarias necesarias, equipos y personal con la finalidad de lograr calidad en el trabajo y reducir al mínimo sobrecostos. El Micropavimento con emulsiones asfálticas modificadas es una tecnología que se ira expandiendo en nuestro país, con el único objetivo de tener una buena estructura en el pavimento, además de que su uso es amplio como el de recuperar, impermeabilizar capas de rodadura de pavimentos viejos y fisurados. Es importante tener en cuenta que en este tipo de pavimentos se pueden colocar sobre superficies de carreteras afirmadas existentes que en su gran mayoría se encuentran a este nivel. Esta tecnología al ser utilizada de manera masiva en los Estado Unidos, Europa, Brasil, Argentina, Uruguay, Ecuador, Venezuela , Chile y Paraguay, sean punto de referencia para otros técnicos y autoridades gubernamentales en la toma de decisiones y optar por su uso en el mantenimiento de las carreteras de nuestro país.

Taking into account that the road Lucma - October 09, Lucma district, Gran Chimú province, La Libertad department, is in a state of deterioration especially with the presence of abundant dust, which, with proper management and use Of resources can be maintained, achieving savings in construction costs and increase the useful life, arises the need to pose as an economic alternative for the improvement of the road, which is why we developed the Micropayment technique with Modified asphalt emulsions using A complete study. Another aspect studied is the description of the design processes in compliance with the norms that govern the MTC, as well as the appropriate methods of application in the construction process through the use of necessary machinery, equipment and personnel in order to achieve quality At work and minimize overcharges. The Micropayment with modified asphalt emulsions is a technology that will expand in our country, with the sole objective of having a good structure in the pavement, in addition to its wide use as to recover, waterproofing layers of old pavement rolling and Cracked It is important to note that in this type of pavements can be placed on surfaces of existing roads that are mostly found at this level. This technology, when used in a massive way in the United States, Europe, Brazil, Argentina, Uruguay, Ecuador, Venezuela, Chile and Paraguay, are a point of reference for other technicians and governmental authorities in decision making and opt for their use in The maintenance of the roads of our country.
Discipline: Ingeniero Civil
Grade or title grantor: Universidad Privada de Trujillo. Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 1-Jan-2018; 8-Apr-2021



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