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Timaná Fiestas, Antonio
Guaylupo Chinga, Roberto Luis
2024-08-20T17:23:28Z
2024-08-20T17:23:28Z
2024
http://repositorio.unp.edu.pe/handle/20.500.12676/5184
La siguiente investigación buscó solucionar el grave problema de tráfico que posee la intersección de la Av. Gullman con la Av. Don Bosco ubicada en la ciudad de Piura, Perú, evidenciado por largas colas y demoras en las horas de mayor demanda. Para ello se utilizó el software de análisis de tránsito Synchro 11 y se halló que el nivel de servicio de la intersección es de F y una demora de 307.6 segundos, además, dicha intersección soporta un flujo de 3853 vehículos equivalentes en la hora punta que fue entre las 07:00 a.m. y 08:00 a.m. del día lunes 16 de octubre del 2023. La solución que se halló fue modificar el ciclo semafórico y construir un carril adicional para giro exclusivo a la izquierda en ambos sentidos de la Av. Gullman y la Av. Don Bosco, ya que esta propuesta dio mejores resultados en reducir el nivel de servicio de la intersección a D, con una demora de 51.8 segundos y un ciclo semafórico de 91 segundos con tres fases semafóricas.
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spa
Universidad Nacional de Piura
info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Universidad Nacional de Piura
Repositorio Institucional Digital - UNP
Ciclo semafórico
Synchro 11
Hora punta
Demora
Nivel de servicio
Propuesta de mejora del diseño geométrico en la intersección de la Av. Don Bosco con la Av. Gullman, distrito de Piura. Piura, Perú 2023
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Nacional de Piura. Facultad de Ingeniería Civil
Ingeniería Civil
Ingeniero Civil
PE
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
47415998
732016
Seminario Vásquez, Rafael Asunción
Gutiérrez Adrianzén, María Josefa
Asmat Córdova, Manuel Alain
http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Pública
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



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