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Barraza Caballero, Juvenal
2024-06-10T16:00:02Z
2024-06-10T16:00:02Z
2022
https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3663638
Durante los trabajos de excavación en roca en el sector comprendido entre las progresivas del Km 241+060 al Km 241+290, se han registrado ocurrencias relacionadas a manifestaciones de inestabilidad promovidas aparentemente por la presencia de material cuaternario suelto, discontinuidades geológicas que influyen en la probable generación de algunos tipos de fallas (roca suelta) en el talud, exponiendo de esta manera a niveles elevados de riesgo y peligro. Estos materiales encontrados presentan una situación de inestabilidad en el talud, siendo que actualmente se presenciaron derrumbes locales de menor envergadura advirtiendo fallas de carácter de atención. Esta situación inevitablemente va a inestabilizar o está comenzando a inestabilizar la ladera superior, lo cual fue advertido en el PID. Durante el avance en la construcción de los servicios de excavación A y B se ha ido progresando en el corte del macizo rocoso, de modo que los depósitos coluviales más próximos muestran indicios de inestabilidad, presentando un riesgo potencial de derrumbes sobre la vía proyectada tanto en servicio como durante la ejecución de las obras. (es_PE)
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Universidad Técnica de Oruro (es_PE)
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Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDU (es_PE)
Registro Nacional de Trabajos de Investigación - RENATI (es_PE)
Macizo rocoso (es_PE)
Desprendimiento de rocas (es_PE)
Taludes rocosos (es_PE)
Depósitos coluviales (es_PE)
Evaluación geomecánica de los taludes de excavación en roca fija y potencialidad de deslizamiento de materiales cuaternarios - Carretera Interoceánica del Sur tramo 4 Km. 241+090 a 241+220, 2019-2021 (es_PE)
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Universidad Técnica de Oruro (es_PE)
Geomecánica Minera (es_PE)
Magíster Global en Geomecánica Minera (es_PE)
BO (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.02 (es_PE)
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70757226
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