Un modelo de pronóstico dinámico para la descarga promedio mensual de la estación de aforo, puente carretera Tumbes: enero de 1995 - Mayo de 2007 (m3/s)

Abstract

RESUMEN El presente trabajo de investigación, de tipo descriptivo longitudinal, está sustentado en la teoría del análisis de serie de tiempo con la metodología de Box Jenkins y se realizó con el propósito de analizar la serie histórica de la Descarga Promedio Mensual de la Estación de Aforo del Puente Carretera Tumbes, comprendida entre enero de 1995 a mayo del 2007 (m3/s) correspondiente a 149 meses consecutivos, obtenida del Ministerio de Agricultura – Instituto Nacional de Recursos Naturales de Tumbes con el objetivo de determinar un modelo de pronóstico dinámico de dichas descargas, que nos permita hacer pronósticos y evaluar el comportamiento para su control. (Los datos de los primeros 149 meses se utilizaron para la estimación del modelo, y los 6 meses restantes para la validación del modelo. El programa aplicado fue EVIEWS, versión 5). En los resultados se obtuvo que la serie en estudio presentó un comportamiento no estacionario en media y varianza, se aplicó la diferenciación de la serie histórica, el cual generó estacionariedad en media, pero no en varianza, haciendo necesario utilizar el modelo sarima y finalmente se estimó este modelo SARIMA (0, 1, 1) (2, 0, 3), adecuado y con validez de pronóstico, que estima La Descarga Promedio Mensual (en m3/s) de la Estación de Aforo: Puente Carretera Tumbes, con un error estándar de estimación de 62.27 m3/s promedio mensual, una explicación del modelo sobre las Descargas Promedio Mensual, Estación de Aforo, Puente Carretera Tumbes: Enero de 1995 – mayo del 2007 de 78.37%.