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Título: Optimización mediante camiones articulado CAT 740B, en acarreo de grava para confinado de explosivos, sector Alto Jahuapaylla, tajo Ferrobamba – Las Bambas – Apurímac
Asesor(es): Soto elguera, Juan Francisco
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Fecha de publicación: 2019
Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Resumen: Actualmente en la minería es clave tener una mayor producción a menor costo por consiguiente es necesario cumplir con la planificación a corto, mediano y largo plazo, la fragmentación del macizo rocoso puede influir hasta en un 70 % del costo total de producción, ya que una fragmentación deficiente va a influir en el carguío y acarreo de material, empleando mayor tiempo y elevando los costos en estas actividades, adicional a ello en el chancado y molienda, generando demoras no planificadas. En la unidad minera Las Bambas se viene explotando el yacimiento Ferrobamba con 3 frentes de extracción de material (alto Jahuapaylla, Fase 2 y Fase 2B), lugares donde se evidencia la presencia de mineral de cobre, por lo que se presta interés en el sector alto Jahuapaylla para el presente estudio, los equipos de perforación realizan taladros de producción de diámetro de 12¼ pulgadas y 5 pulgadas de diámetro en taladros de pre corte, estos taladros de acuerdo al diseño de la columna explosiva tienen el parámetro denominado taco, para el cual se utiliza grava, cumpliendo una función muy importante como es la de no permitir durante milisegundos que los gases generados en la voladura escapen a la atmosfera, lográndose obtener una fragmentación ideal del macizo rocoso. Para cumplir con la cantidad solicitada de material grava se vienen empleando equipos de acarreo de gran capacidad (CAT 773F), verificándose limitaciones en su rendimiento y generando mayor gasto a la empresa minera ya que dichos equipos son alquilados y pagados por horas máquina, es así que se implementó por un periodo el uso de camiones articulados CAT 740B para suplir estas limitaciones, se pueden mencionar cualidades de estos nuevos equipos tales como la ergonomía, fácil manipulación, mayor velocidad en caminos con peralte, pendiente e inclinación pronunciada, radio de giro mayor, mejor campo visual del operador, etc. En el caso de resultados se tiene un menor consumo de combustible, menor gasto en mantenimiento y un ahorro económico anual significativo.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería de Minas
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Ingeniería Geológica, Minas y Metalúrgica
Grado o título: Ingeniero de Minas
Fecha de registro: 18-oct-2019



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