Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Cubas Becerra, Alejandro
Ortiz Marín, Elizabeth Jaqueline
2018-05-04T14:55:55Z
2018-05-04T14:55:55Z
2018
http://hdl.handle.net/20.500.14074/1833
La elaboración de la siguiente investigación tuvo como objetivo principal determinar el estado de conservación de la carretera Baños del Inca – Llacanora, dicha carretera está clasificada como Tercera Clase-CV1, tiene una longitud de 5.094 Km, una pendiente mínima de 0.5% y una pendiente máxima de 7%, un bombeo de 2%, un ancho mínimo de bermas de 0.50 m, una velocidad directriz de 35 Km/h. Así mismo identificar los diferentes tipos de daños determinados para los métodos de evaluación con PCI y VIZIR. Se realizó el análisis de la carretera en mención la cual ha sido dividida en 135 muestras para ambos métodos. En el método PCI se obtuvo como resultados que un 64.44% de las muestras se encuentran en estado EXCELENTE, así mismo el tipo de falla más representativa en este método fue LA PELADURA POR INTEMPERISMO Y DEPRENDIMIENTO DE AGREGADOS con un 54.89%. Por otro lado en el método VIZIR se obtuvo como resultados que un 71.85% de las muestras se encuentran en estado BUENO, así mismo el tipo de falla más representativa para este método fue la PÉRDIDA DE AGREGADOS con un 28.54%. (es_PE)
Tesis (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Nacional de Cajamarca (es_PE)
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States (*)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ (*)
Universidad Nacional de Cajamarca (es_PE)
Repositorio Institucional - UNC (es_PE)
Estado de conservación (es_PE)
Fallas (es_PE)
PCI (es_PE)
Vizir (es_PE)
Evaluación y comparación del estado de conservación de la carretera Baños del Inca - Llacanora utilizando los métodos de índice de conservación del pavimento y vizir. (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingeniería (es_PE)
Ingeniería Civil (es_PE)
Titulo Profesional (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
Pública



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons