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Villafuerte Rivera, Adrián Antonio
Rojas Terrazos, Carlos Ricardo (es_PE)
Alvarado Ortiz, Roger (es_PE)
2024-01-26T17:15:43Z
2024-01-26T17:15:43Z
2023-11-27
http://hdl.handle.net/10757/671849
El presente trabajo de Suficiencia Profesional busca explicar el proceso de implementación de herramientas de la Ingeniería Industrial, como una estrategia para reducir las fallas en los equipos GPS que se emplean en una empresa de rastreo de vehículos solucionando de las causas de los problemas que se presentan en los procesos de programación e instalación de los equipos. Esta implementación se llevó a cabo mediante la ejecución de un plan piloto. En este plan participó el personal involucrado en el ciclo de vida de los equipos GPS que emplea la empresa. La ejecución del plan piloto significó realizar un análisis detallado, en laboratorio, del funcionamiento de los equipos GPS y sus modos de falla, así como sus procedimientos de programación e instalación. Con ello se logró determinar las modificaciones y mejoras necesarias en los procesos estudiados. Durante la última fase de ejecución del plan, y fruto del seguimiento realizado, se observó una reducción en el número de equipos con fallas y, consecuentemente, en el número de mantenimientos correctivos dentro del periodo de garantía de los mismos. Esta reducción significó un incremento en la productividad del personal operativo y en la disponibilidad de los equipos GPS en los servicios de rastreo que brinda la empresa. Así mismo, se logró una reducción en los costos operativos por un menor número de equipos dañados o inservibles, y en consecuencia, la mejora del índice de disponibilidad del servicio para los clientes, evidenciando la efectividad de la aplicación de la metodología dentro de los procesos de producción y mantenimiento en la organización.
The present work on Professional Sufficiency seeks to explain the process of implementing Industrial Engineering tools, as a strategy to reduce failures in the GPS equipment used in a vehicle tracking company, solving the causes of the problems that arise in the equipment programming and installation processes. This implementation was carried out through the execution of a pilot plan. The personnel involved in the life cycle of the GPS equipment used by the company participated in this plan. The execution of the pilot plan meant carrying out a detailed analysis, in the laboratory, of the operation of the GPS equipment and its failure modes, as well as its programming and installation procedures. With this, it was possible to determine the necessary modifications and improvements in the studied processes. During the last phase of execution of the plan, and as a result of the monitoring carried out, a reduction was observed in the amount of equipment with failures and, consequently, in the number of corrective maintenances within their warranty period. This reduction meant an increase in the productivity of operational personnel and in the availability of GPS equipment in the tracking services provided by the company. Likewise, a reduction in operating costs was achieved due to a lower number of damaged or unusable equipment, and consequently, the improvement of the service availability index for clients, evidencing the effectiveness of the application of the methodology within the processes. production and maintenance in the organization.
Trabajo de Suficiencia Profesional (es_PE)
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Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ (*)
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Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Sistema de Posicionamiento Global – GPS
Mantenimiento
Equipos
Rastreo
Disponibilidad
Modos de falla
Sistema Global para las Comunicaciones Móviles – GSM
Servicio General de Paquetes vía Radio – GPRS
Ingeniería Industrial
Global 8D
Análisis de Modos y Efectos de Fallas
AMEF
Global Positioning System – GPS
Maintenance
Equipment
Tracking
Availability
Failure modes
Global System for Mobile communication – GSM
General Packet Radio Services – GPRS
Quality Engineering
Global 8D
Failure Modes and Effects Analysis
FMEA
Propuesta de mejora para reducir las fallas en los equipos GPS aplicando las metodologías 8D y AMEF en una empresa de servicios de rastreo vehicular (es_PE)
Proposal for improvement to reduce failures in GPS devices applying 8D and FMEA methodologies in a vehicle tracking services company
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE) (es_PE)
Ingeniería Industrial (es_PE)
Licenciatura (es_PE)
Ingeniero industrial (es_PE)
PE (es_PE)
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https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
10224980
0000-0002-4313-9534 (es_PE)
42506212
8172795
722026 (es_PE)
Edmundo Rafael Casavilca Maldonado
Maria Isela Malaga Lasanta
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_PE)
Privada societaria



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