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Title: Diseño del crucero 077, para interceptar la veta troncal e incrementar las reservas, minera Yanaquihua unidad Alpacay
Authors(s): Huayta Suico, Raul
Advisor(s): Valenzuela Salas, Marco Antonio
Keywords: CruceroreservasdiseñovetainterceptarVANTIR
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.05.01
Issue Date: 2022
Institution: Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa
Abstract: La continuidad de Minera Yanaquihua S.A.C. depende de la profundización de la misma, lo que hace imprescindible hacer el desarrollo de la mina mediante el diseño y construcción de un Crucero de 160 m de longitud, que con dicha dimensión alcanzará a interceptar la veta Troncal pero pondrá más cerca a poder interceptar otras vetas como Troncal, B1, B2, Despresiada y Katty De esta manera, nace el presente proyecto de investigación, teniendo como objetivo principal extraer los recursos minerales entre los niveles 2000 y 2050, hacer un plan de minado en función a las leyes, tonelajes y precios de mineral. Para ser posible el acceso a los recursos minerales existentes entre los niveles 2000 y 2050 de Minera Yanaquihua S.A.C, se plantea profundizar la mina mediante el desarrollo del Crucero 077 que servirán de acceso a estos recursos y como medio de transporte para la extracción del mineral y desmonte, aprovechando la infraestructura existente en la mina. Al igual que también se hizo un diseño y la construcción del crucero 077 para la interceptar la veta Troncal, siguiendo los lineamientos descritos en el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional, tipificado en el Decreto Supremo Nº 024-2016 E.M. con su modificatoria Decreto Supremo Nº 023-2017 E.M. Con la ejecución del crucero 077 y labores de desarrollo se garantizará la explotación de la mina de forma continua y así lograr la optimización de los procesos de minado; de esta manera se mejorarán los niveles de producción y productividad. En el capítulo de análisis y resultados se va determinar el costo por de ejecución del crucero 077, el cual asciende a 230.68 US$/, en base indicadores económicos como es el VAN y el TIR, se determina la viabilidad del crucero 077, con resultados positivos con un VAN de 335 594 US$, y un TIR de 23%
Discipline: Ingeniería de Minas
Grade or title grantor: Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa.Facultad de Geología, Geofísica y Minas
Grade or title: Ingeniero de Minas
Juror: Canahua Loza, Reynaldo Sabino; Valenzuela Salas, Marco Antonio; Ccallo Chile, Magno Yubert
Register date: 15-Dec-2022



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