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Alva, G., Herrera, A. (2023). Propuesta de Diseño de Pavimento Drenante, Huaraz – Perú – 2023 [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/120092
Alva, G., Herrera, A. Propuesta de Diseño de Pavimento Drenante, Huaraz – Perú – 2023 []. PE: Universidad César Vallejo; 2023. https://hdl.handle.net/20.500.12692/120092
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author = "Herrera Cerquen, Alejandro",
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Title: Propuesta de Diseño de Pavimento Drenante, Huaraz – Perú – 2023
Authors(s): Alva Rojas, Guido Wilson; Herrera Cerquen, Alejandro
Advisor(s): Marín Cubas, Percy Lethelier
Keywords: Concreto drenante; Aditivo SikaRapid®-5; ACI-522R; Resistencia de compresión; Permeabilidad
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Issue Date: 2023
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: En el presente proyecto de tesis, tiene como objetivo realizar la
propuesta de diseño de mezcla para pavimento drenante, Huaraz –
Perú – 2023, la metodología usada fue de tipo investigación aplica y
diseño de investigación experimental puro. En esta se realizó un diseño
de concreto drenante, se tuvo como población 18 probetas cilíndricas y
4 probetas rectangulares de 16cmx30cmx100cm, estas fueron diseñas
9 probetas sin aditivo y 9 con aditivo de resistencia 210kg/cm2; los
instrumentos utilizados fueron con las normas de concreto existentes,
los resultados obtenidos fueron un diseño de mezcla de proporciones
1:2.79/17.96 litros y 1:2.79/17.37 lt/0.6lt, así mismo se realizó el slump
para ambos diseños fue de 1.2”, por otra parte la resistencia a la
compresión a los 28 días de 222 kg/cm2 y 224 kg/cm2, una
permeabilidad de 0.812 cm/seg. para ambos diseños y finalmente el
costo de cada diseño de concreto que por metro cuadrado serian S/.
361.58 y S/. 412.23 soles respectivamente. Se concluye en que el
diseño cumple con las características necesarias para uso en vías
secundarias, ya que no soportaría tránsito pesado por su resistencia
según la norma CE 010 “Pavimentos Urbanos” (ICG – Instituto de
Construcción y Gerencia,2010, pág 20) para este diseño se tomó una
resistencia inicial de 210 kg/cm2, relación a/c final de 0.53, el 17% de
vacíos y no se hizo uso de agregado fino.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/120092
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Antequera Guimaray, Jenny Mercedes; Esquivel Grados, Eleuterio Wilder; Marín Cubas, Percy Lethelier
Register date: 23-Aug-2023
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