Bibliographic citations
Huaira, J., Casachahua, B. (2023). Evaluación del impacto de la implementación de un sistema a doble carril en el proceso de carguío y acarreo de material calcáreo para optimizar los tiempos improductivos en una cantera del norte del país [Trabajo de suficiencia profesional, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)]. http://hdl.handle.net/10757/671256
Huaira, J., Casachahua, B. Evaluación del impacto de la implementación de un sistema a doble carril en el proceso de carguío y acarreo de material calcáreo para optimizar los tiempos improductivos en una cantera del norte del país [Trabajo de suficiencia profesional]. PE: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC); 2023. http://hdl.handle.net/10757/671256
@misc{sunedu/3584713,
title = "Evaluación del impacto de la implementación de un sistema a doble carril en el proceso de carguío y acarreo de material calcáreo para optimizar los tiempos improductivos en una cantera del norte del país",
author = "Casachahua Villavicencio, Brayan Jaime",
publisher = "Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)",
year = "2023"
}
La minería superficial está en constante crecimiento y evolución en el Perú, país minero por excelencia, en este aspecto, siempre procura optimizar los tiempos en todos sus procesos con el fin de elevar la productividad y, por ende, generar una mayor cantidad de ingresos; es así, que en la presenta investigación se plantea evaluar el impacto de un nuevo sistema de carguío y acarreo al implementar un sistema a doble carril para reducir estos tiempos improductivos. La presente investigación evalúa ambos sistemas y establece la cantidad de tiempo que toma realizar cada proceso de carguío y acarreo mediante las cartas balance y el sistema de gestión de flotas AVA, de tal forma que se obtiene con precisión el tiempo estimado de optimización del proceso en observación; el estudio utilizó una excavadora hidráulica CAT390, de 6m3 de capacidad de cuchara para el carguío y para se emplearon volquetes de 24 m3 de capacidad de tolva. El frente de carguío es en una cantera y al frente de descarga se le denomina Espaldón; la trayectoria de los volquetes tiene una distancia aproximada de 1.83 km. Con la implementación del sistema a doble carril se obtuvo una disminución en el tiempo de carga se debe al buen uso del espacio en el frente de carguío debido a que la excavadora logra cargar a doble carril y esto se traduce en la disminución de las colas de los volquetes a la hora de cargar.
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