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Title: Propuesta de concreto con agregado grueso y fino de concreto reciclado para pavimentos especiales con f’c = 210 Kg/cm² para zonas costeras en Lima Metropolitana
Other Titles: Proposal of concrete with coarse and fine aggregate of recycled concrete for special pavements with f'c = 210 Kg/cm² for coastal areas in Lima Metropolitan
Advisor(s): Rodríguez Barboza, José Ulises
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 18-Oct-2023
Institution: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Abstract: La presente tesis tiene la finalidad de evaluar la viabilidad de implementación de agregado fino y grueso de concreto reciclado como sustituto parcial de sus símiles naturales para su aplicación en pavimentos especiales. Esto se realiza en pro de lograr un desarrollo sostenible y establecer una propuesta técnicamente viable en la producción de nuevo concreto. El uso de este concreto con agregados de concreto reciclado (ACR) ha sido planteado para la elaboración de pavimentos especiales para zonas costeras en la ciudad Lima. Se plantea una resistencia de f’c = 210 Kg/cm² a 28 días. A fin de validar el uso de ACR, se realizó un programa experimental que evalúa las propiedades en estado fresco y endurecido para siete mezclas, una mezcla base y seis provenientes de la iteración de reemplazos volumétricos del 70%, 80% y 90% de agregado grueso y, 10% y 30% de agregado fino; tomando la mezcla base como referencia. De igual forma, se plantea una mezcla optima, la cual es aquella mezcla que cumple con la resistencia planteada y la que mayor cantidad de reemplazo de agregados presenta. A fin de validar la mezcla optima, se plantea la evaluación de prototipos de losa de concreto para pavimentos especiales, a escala, conformados por esta última y la mezcla base. Se extraerán corazones diamantinos para evaluar la resistencia a la compresión obtenida.

The purpose of this thesis is to evaluate the feasibility of using fine and coarse aggregate from recycled concrete as a replacement for natural similes for its application in special pavements. This is done to achieve sustainable development and to establish a technically feasible proposal to produce new concrete. The use of this concrete with recycled concrete aggregates has been proposed for the elaboration of special pavements for coastal areas in the city of Lima. A resistance of f'c = 210 Kg/cm² at 28 days is proposed. To validate the use of recycled concrete aggregates, an experimental program was carried out to evaluate the properties in fresh and hardened state for seven mixtures, a base mixture and six mixtures resulting from the iteration of volumetric replacements of 70%, 80% and 90% of coarse aggregate and 10% and 30% of fine aggregate; taking the base mixture as a reference. Likewise, an optimum mix is proposed, which is the mix that follows the proposed resistance and the one with the highest amount of aggregate replacement. To validate the optimum mix, the evaluation of prototypes of concrete slabs for special pavements, to scale, conformed by the latter and the base mix, is proposed. Diamond cores will be extracted to evaluate the compressive strength obtained.
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de Ingeniería
Grade or title: Ingeniero Civil
Juror: Rodriguez Dionisio, Sandra; Huerta Campos, Carlos; Eyzaguirre Acosta, Carlos
Register date: 12-Jan-2024; 12-Jan-2024



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