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Salas, J., (1974). Diseño de presa de tierra y aliviadero [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/26703
Salas, J., Diseño de presa de tierra y aliviadero [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 1974. http://hdl.handle.net/20.500.14076/26703
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Title: Diseño de presa de tierra y aliviadero
Authors(s): Salas Cuadros, Julio Celedonio
Keywords: Presa de tierra; Diseño hidraúlico
Issue Date: 1974
Institution: Universidad Nacional de Ingeniería
Abstract: El diseño de una presa de tierra es uno de los problemas más difíciles que se le presentan al ingeniero Civil, tanto por la gran cantidad de factores que intervienen, como la inseguridad de que las suposiciones que se asumen sean ciertas.
En la primera parte se hace una somera discusión de las consideraciones y diversos criterios, que hay que tener en cuenta al diseñar una presa de tierra. En el siguiente capítulo se describe las características de la presa, materiales disponibles, condiciones de cimentación propiedades de los materiales y se menciona además las dos alternativas a estudiar. Luego se hace el desarrollo de la sección de la presa se trazan la línea de saturación y la red de flujo para la presa llena y desembalse o vaciado rápido.
A continuación, se hace una discusión de las condiciones más desfavorables de estabilidad de taludes justificando cada una de ellas además se hace el análisis de estabilidad de algunas de las condiciones enunciadas, calculando su correspondiente factor de seguridad. En el capítulo siguiente se hace el cálculo del hidrograma triangular, el cual me sirve como herramienta para estimar el caudal de avenida. Finalmente se hace el estudio del efecto regalador del embalse para el hidrograma de avenida lo que nos permitirá hacer el diseño del aliviadero.
Link to repository: http://hdl.handle.net/20.500.14076/26703
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 28-Nov-2023; 28-Nov-2023
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